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不少人发现，国产高档轿车的尾部没有中文标识，不过这种现象很快就要结束。
今后，为了刹住这种“淡化中国制造，突出外方品牌”之风，由国家发改委牵头起草的《汽车产品外部标识管理办法》（简称《办法》）已经完稿，目前正等待审批，不日即将出台。
新办法强调汽车中文标识
据了解，《办法》规定：国产汽车要在车身尾部显著位置上，标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等。而对外部标识不合格的汽车产品，有关部门将给予不予登录《道路机动车辆生产企业及产品公告》的处罚。
《办法》对中文标识的高度，材料等都做了明确规定。《办法》同时还强调，汽车企业的名称、商品商标、车型名称等应能永久保持，不允许用油漆喷涂方式和不干胶粘贴方式。
新车外部标识不是小事
为什么一些企业尤其是合资企业不愿在汽车产品上打上中文标识？
实际上，合资公司已经被跨国公司纳入到他们各自的全球战略中。跨国公司的目的，是要把合资公司变成诸如“大众的中国公司”、“丰田的中国公司”、“通用的中国公司”。这样一来，外方在控制权上的野心自然越来越大，中国制造的痕迹当然越淡越好，中方的形象越弱越好。
可以说，即将出台的《办法》，既表明了政府管理部门要扭转“淡化中国制造，突出外方品牌”的态度，也表明政府要帮助企业自主发展的决心。陈静仪
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