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新华社北京10月15日专电（记者吴晶晶）全国人大环资委副主任委员叶如棠15日说，2004年我国车用燃油达到8120万吨，占我国石油总消费量的28％。同时我国机动车燃油效率比世界平均水平低30％左右。
叶如棠是在15日举行的“建设节约型社会———中国汽车产业发展高层论坛”上说这番话的。这个论坛指出，新能源汽车已经成为汽车产业发展的新方向，应该在新技术的研发
、新能源汽车的推广等方面制定配套的税收政策、技术标准、补贴措施，加大对新能源汽车的支持力度。
这一论坛是由全国人大环境与资源委员会中华环保世纪行组委会等单位联合主办的。论坛的主题为“我国汽车产业在节约型社会的框架内健康发展”。
叶如棠指出，尽管目前我国已成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国，但由于起步时间晚、技术落后等原因，我国汽车产业发展中存在的能源和环境问题已成为建设节约型社会中不容忽视的问题。
据预测，由于机动车尾气排放，到2010年我国将有近400个城市空气污染从目前的煤烟型污染转化成煤烟机动车混合型污染。
科技部副部长马颂德说，在新能源汽车领域，我国目前已研发出具有自主产权的纯电动、混合动力和燃料电池轿车、客车的实用化样车。但由于研发成本高，新能源汽车在目前的技术条件下距离市场推广应用还有很大差距。
参加论坛的专家们表示，当前新能源汽车发展处于初始阶段，国内外企业在这一领域的差距还不是很大，我国应抓住这一关键时期，加大支持力度，积极发展节能环保型汽车，改变国内汽车产业技术落后的局面。
专家们同时认为目前与汽车产业相关的能源和环保法律法规还不多，应积极推动汽车产业相关法律法规的制定、实施和监督，采取有效的强制性措施确保已有的汽车燃料消耗量限制标准、汽车尾气新排放标准等真正得到落实。
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