机场俩出租车宰客受罚,都成老大难了 咋根治

　　您有啥治理高招，赶快拨打本报热线0431—96618说说 本报讯 （记者张伟伟）不能再让龙嘉机场索要高价的出租车继续破坏长春的城市形象了！昨日，长春市城市出租汽车管理办公室稽查人员全体出动，对机场索要高价的出租车进行打击。吉AR3233、吉AB9394两辆违规出租车被当场查获。暗访实录司机说以前从没打表走过

　　昨日10时30分至13时30分，在长春龙嘉国际机场，稽查人员与记者一起先后对5辆营运 出租车进行暗访，发现有两辆车出现违规行为。

　　记者上了银灰色的吉AR3233。“到长春经济技术开发区多少钱？”“打表走呗！表上多少就多少。”“那大约需要多少钱？”“我也不知道。以前从没打表走过，这两天媒体一个劲曝光，我这是第一次打表走。”

　　车子到达经济技术开发区赛得广场附近，计价器显示68元。行程中，在长平

高速公路上本应经过一个高速公路收费口，司机却多绕了一个收费口，让乘客多交5元钱。记者一共支付给司机68元车费和10元过桥费。接钱后司机又索要50%的空驶费，“这是规定，不信你们看，我车子上还贴着空驶费的收费标签呢！”司机说得跟真的一样。

　　13时20分左右，记者与两位乘客坐进车号吉AB9394的红色捷达

出租车。上车后，乘客示意司机打表走。“打表到地方也得八九十元，过桥费要15元，不打表也100元，打不打表都是一回事。”司机说完不大情愿地按下了计价器。车子进入长春市区内的东方广场，计价器显示38元，司机称自己的计价器出毛病了，比正常计价器慢，得少10元钱。到北方市场时，表上显示51元，司机把表扣了。

　　根据《长春市城市出租汽车管理条例》，对吉AR3233、吉AB9394这两台出租车分别以绕道行驶处罚1000元和不打计价器、索要高价处罚1600元的罚款处理。同时车辆暂扣7天，一年内不得进入机场营运。政府举措立公告板标明指导价

　　稽查队李威队长表示，近日将在机场安装出租车监控系统，违规出租车号将输入系统，只要违规车辆在一年内进入机场，系统就会自动报警。另外，还将于近期在机场附近树立一块出租车参考价目牌。将机场至长春市区主要酒店、景点、企业的价格标明，供乘客乘车前参考。

　　出租车管理办还特别提醒乘客，一定要让司机打表走，另外空驶费早已含在正常打表计费的费用中，不需另付，乘客只需交纳单程过桥费5元钱即可。如果乘客发现司机有绕道行为，有权拒付车费。对违规出租车，乘客可拔打0431－7691894举报。专家说法对宰客出租车加大处罚力度

　　省社科院经济研究所研究员李晓群介绍，对出租车宰客，解决方法大致分两方面，一是处罚力度能否加大，比如一些城市发现一次宰客就吊销其营运手续，将其清出市场；还不妨将出租车管理与出租车公司挂钩，如果出租车出现宰客行为，不仅处罚出租车，同时处罚该车所属或挂靠的公司，公司势必将这部分损失转给司机，这样双重管理或许会起到作用。二是建立起日常的监控、暗访，让出租车不敢在任何时候有“越轨”的想法。

　　本报即日起与出租车管理办联合征集治理机场出租车的好办法，您有啥高招，请赶快拨打本报热线0431－96618。他山之石别的城市咋管机场出租车

　　青岛：青岛流亭机场出租车管理办公室推出了“明白卡”。从机场到市区各主要景点、宾馆和交通口岸需要花多少钱、多少里程，“明白卡”都清楚地为乘客提供了参考。

　　南京：出租车发生拒载、宰客的违章行为，一律取消其经营资格。

　　西安：西安出租汽车管理处将机场出租车管理委托书交给西安咸阳国际机场公安分局管理。

　　上海：虹桥机场长短途站分开。上海市出租汽车管理处对机场出租车的做法是：以虹桥机场为中心，半径七八公里内的区域算短途，超出这个范围的算长途；长途和短途出租车站设在不同的地方。可避免出租车拒载短途乘客，能解决短途乘客打车难以及缩短司机排队等候的时间。

　　机场一黑出租车被罚两万元

　　本报讯 （记者张伟伟）昨日，长春出租车管理办工作人员接到举报，一辆车牌号为吉AC6500白色捷达车正驶往长春国际龙嘉机场，该车系非法营运的

黑车。12时35分，白色捷达被守候在机场的稽查人员发现。司机自称是负责代理机场机票，顺道搭载乘客。但乘客讲，司机向他们每人收取35元车费。出租车管理办扣留了该车，并对该车处以两万元罚款。（新闻编辑：曲兆佳）（来源：新文化报）