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夏利前3季利润逆市飙升4倍


http://finance.sina.com.cn 2005年10月14日 09:03 南方日报

  夏利前3季利润逆市飙升4倍

  本报讯(记者/乐国星)在汽车上市公司的业绩呈现哀鸿遍野之际,天津一汽夏利(000927.SZ)却逆流而上,表现抢眼。昨日,一汽夏利发布业绩预告称,2005年前三季度实现净利润预计较2004年同期上升4倍左右。该公司2004年前三季度的净利润为2970.95万元。

  夺得国产车型销量总冠军

  一汽夏利证券事务代表张爽表示,该公司所持天津一汽丰田的33%股份,为其贡献了接近80%的利润。天津一汽丰田产品包括威驰、花冠与皇冠。而昨日一汽夏利公告亦认为,与去年同期相比,2005年1—9月公司盈利能力增长的主要原因是其参股的天津一汽丰田经营良好,同时一汽夏利加大了产品营销力度,销量大幅上涨,并及时调整了产品结构,不断提高管理水平,降低采购成本,严格控制费用支出。业内有关证券分析师认为,一汽夏利业绩增长4倍,还与其去年同期利润较低有关。

  而今年以来,由于油价的飙升,用车成本上涨,国内消费者开始青睐夏利等低油耗、高

性价比的小车。据最新统计显示,1-9月,夏利以13.38万辆夺得国产车型销量总冠军,在6万元以下的
小排量车
市场,夏利的市场占有率已从去年的24.9%上升到今年的36.8%。而自8月下旬
夏利新N3
投放全国市场后,占夏利品牌总销量的50%左右,创造了夏利品牌新品上市的最佳开局。目前,夏利年销售目标已从13万提高至17万辆。但由于小车利润率较低,业界预计,夏利对整个公司的利润贡献不大。

  一汽夏利业绩不具代表性

  业内有关汽车分析师表示,由于一汽夏利业绩不具有代表性,其利润增长不能代表国内汽车业利润开始好转。

  事实上,今年汽车上市公司尤其是乘用车企业的业绩出现大幅度下滑。上月下旬,国内汽车龙头股上海汽车曾预计前3季度利润将下降超过5成。而长安汽车、金杯汽车等企业半年利润也出现大幅度滑坡。(来源:南方日报)


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