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昨日，读者纷纷打进电话出谋划策。市民张先生提出：为弥补这些地区基础设施的不足，可以利用这几条旅游线路公路沿线遍布的中石油、中石化的加油站网络资源，在这些加油站设置便利店、维修站等弥补这些地区某些服务行业的缺失。
加油站附设便利店和维修店如何？
张先生在电话中表示，凡是有过自驾车出行经历的游客都有过这种经验：在川内三州地区，经常是数十公里甚至上百公里都找不到车辆维修或者停车“方便”的地点，想补充食物也必须到城镇才行。
张先生说，在德国等国家，公路边的加油站都附设有超市、咖啡吧和维修点，汽车加满油，车主也可就近买东西、喝咖啡休息，非常方便。“目前公路沿线加油站数量不少，利用这类现成的设施增加小超市、车辆维修等并不复杂，而且对于不愿意在城镇内多停留的自驾车游客而言，显然非常方便”。
中石油：实施有些困难
带着读者的建议，记者昨日采访了中石油、中石化在川机构的相关人士，他们表示“这个建议确实很好，但目前实施起来可能有一定现实困难”。
“业内对增加加油站服务内容早就有想法”。中石油成都分公司一直在致力于打造“精品加油站”，其中之一就是在加油站内设置便利店等服务设施。但据透露，“也许是市场不够成熟的原因，加油站内的便利店效益并不好”。
中石油有关人士表示，眼下还有很多困难短时间内难以解决。比如与外国成熟的加油站连锁商业不同，现在国内、特别是三州地区，除了个别加油站外，多数加油站大多占地面积不大，平时进站加油的车辆一般都是“速战速决”的中巴车、货运车，车辆驻留的时间很短，这类客人购物的需求很少，而自驾车游客出行相对集中，为这部分消费者投资建设显然不划算。
同时，国内的加油站在设施上还存在一些不安全因素，因此对加油站内经营活动也有所限制。“不过眼下自驾车越来越火，如果市场真的起来了，需求产生了，我们不排除再度进军这一领域的可能。”记者董天刚
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