飞机太少黄金周不敢加班 春航下月再增三条航线 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年10月13日 02:41 每日经济新闻 | |||||||||
春秋航空又将有新动作。在经过反复比较研究后,春秋航空决定对现有航线进行调整,计划于下月新开上海至厦门、天津、海南三条航线,并将绵阳航线撤出现有航线。 据春秋航空公司新闻发言人李伟民介绍,新增的三条航线将保持春秋一贯的“廉价”特色,部分特价舱机票只卖199元,比硬卧火车票还要便宜近百元。
目前,这3条航线的经营权正由中国民航总局审批,如果一切顺利,下周就可以拿到批复,本月底或下月初就可投入营运。 据悉,“十一”黄金周期间,春秋航空运行情况良好,春秋客座率都在85%以上。绵阳、桂林航线更是游客爆满,上座率几乎达到100%。 因此,春秋航空表示,下月中旬公司租借的第二架空客A320到货后,公司还将考虑增加其它旅游热线。 春秋航空有关人士表示,虽然现阶段绵阳航线上座率很好,但进入冬季以后,由于九寨沟封山等原因,该航线客源将会大幅下降,显然不利于低成本运行,撤出也是在情理之中。 飞机太少 春航黄金周不敢加班 “尽管国庆期间的运输需求量很大,但是出于安全角度考虑,我们没有临时加开航班。”昨日,春秋航空运输部经理朱沪生如此对《每日经济新闻》表示。 作为国内首家廉价航空,春秋航空在其成立后的首个黄金周客座率几乎达到满座,但是由于飞机数量和磨合的考虑,公司并没有像其他航空公司一样加开航班。 朱沪生表示,黄金周一向是航空运输的高峰。“我们也很想抓住黄金周的机会取得更好的业绩。”朱沪生表示,面对其他航空公司纷纷抓住黄金周加开航班,春秋航空却没有增加一班。“主要还是出于安全的考虑。” 朱沪生介绍,由于春秋航空目前只有一架飞机,日利用率在7-8小时左右,虽然可以加到10小时,但是由于公司毕竟刚刚成立不久,各个部门的磨合尚需一段时间,因此再三权衡,公司决定还是维持平时的航班计划。 而相对于黄金周国内机票价格全线上涨,春秋航空的票价也仍然维持平时水平:最高保持在8折左右,最低则只有199元。《每日经济新闻》在春秋航空网站上看到,199元的特价机票时间将维持到10月28日。对此春秋航空方面不愿多做评论,只是表示这是一个小范围的促销。 尽管春秋航空第一个黄金周没能大赚,但是朱沪生表示,随着第二架、第三架飞机的陆续引进,春秋航空的运力将大大增加,应对黄金周这样的运输高峰也会更有经验。据春秋国旅董事长王正华介绍,春秋航空的第二架飞机将于11月中旬到位,而第三架飞机也将于明年年初到位。这将为刚申请的新增航线备足运力。(索佩敏 每日经济新闻) 作者:吴申 新华社 |