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在加快国产化的同时，如何保持进口车市场的优势也成为奔驰中国战略的重要部分。昨天，奔驰汽车公司在京宣布，刚刚在法兰克福车展亮相一个月的奔驰旗舰车型———全新S级轿车正式在华上市，首先引入国内的是加长的S350L和S500L，售价分别为128.8万元和161.8万元。
目前中国已经成为全球潜力最大的豪华轿车市场，正因为此，也成为竞争异常激烈的
市场之一，其中奔驰的旗舰车型S级和宝马的旗舰车型7系的竞争尤为激烈。对此，奔驰中国有限公司总裁韩力达昨天接受记者专访时表示，中国已经是奔驰的核心市场，此次为了在华实现全球同步上市，奔驰提早做好了S级进口到中国来的3C认证等一系列准备工作。
记者了解到，宝马新7系今年7月刚刚在华上市，而中国恰恰是去年宝马7系特别是760i全球销量最大的市场。然而，今年上半年宝马在实现国产宝马销量翻番的同时，由于新7系没能很快进入中国，进口宝马的销量因此比去年下降了11.7%，仅为2393辆。从而给了奔驰借机以进口豪华车市场绝对领先的地位树立贵族化品牌形象的机会。
据悉，上半年奔驰在华销售了8000多辆，其中S级占50%以上，超过欧洲、日本等国家，跃居全球第二，创历史最高水平。不过，韩力达表示，S级暂时没有计划国产。另外，为避免价格冲突，目前约占40%左右的E、C级轿车国产后总体上不会再进口。“未来3~5年，中国豪华车市场应该能保持两位数的增长，前景十分乐观，我希望奔驰也有这样的发展态势。”
作者：早报记者 钱婵娟
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