买30万元进口车缴税20万

　　专家认为汽车消费税应在成本之外单独收取，或者干脆取消

　　本报讯据北京晨报消息汽车消费税调整的风声越来越紧。近日，财政部关于消费税的新版本已经传出：按汽车排量分五档征收，最高达20%%。

　　不过，专家们对此次调整并不看好，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光说 ，此次消费税调整目的不明确，不会对汽车业产生实质性影响。

　　汽车业不会受实质影响

　　我国现行的乘用车消费税是1994年开始实施的，共分三档：排量小于1.0升的税率为3%%，1.0升至2.2升为5%%，2.2升以上的统一按8%%征收。新的征收方案增至五档，将排量2.2升以上的细分为三档：2.2升(含)至3.0升的税率为9%%；3.0升(含)至4.0升为14%%；4.0升(含)以上则征收高达20%%的消费税。

　　贾新光认为，从税率分档来看，此次调整不会对汽车业产生实质性影响。

　　1-8月份的汽车销售数据显示，1.0升至2.2升的

汽车销量占一半以上，而这部分的税率却没有变化；2.2升至3.0升只提高了1%%，这并不会阻止消费者去购买喜爱这一区间的雅阁、别克等车型；至于3.0升至4.0升的汽车，只占总销量的0.26%%；4.0升以上的仅有29辆。

　　因此，虽然税率大涨，但影响不大。

　　消费税增加

购车负担

　　目前，我国汽车销售的附加费用共有四项：实际购车费用＝基本车价＋增值税＋消费税＋购置税(

进口车则需加上30%%的关税)。按此计算，一辆30万元的进口车共需缴纳近20万元的税费。

　　贾新光认为，消费税的增加只会让车商受益，消费者负担增加，应该在成本之外单独收取，或者干脆取消。

　　要买车就赶紧

　　不过，贾新光还是建议，要买车就赶紧买，尤其是高档车。虽然这部分消费者对价格不是很在意，但6%%-12%%的税率涨幅相当于数万元的涨价，是一个不小的数目。