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昨日，肯德基在中国的第1500家店在上海控江路正式开张，这也是肯德基在上海的第一家汽车穿梭(Drivethrough)餐厅，它为越来越多的开车一族购买快餐提供“足不下车”的方便。百胜全球餐饮集团首席财务官RickCarucci表示，肯德基还计划在中国开出更多的汽车穿梭餐厅，4年来肯德基中国市场是其全球发展最快的部分。
新开业的汽车穿梭餐厅是一种主要为汽车驾驶者服务的餐厅。Rick Carucci说，这是
上海的第一家汽车穿梭餐厅，也是继2002年开出北京北苑路餐厅后的中国内地第二家汽车穿梭餐厅。他表示，中国日益火爆的汽车消费热潮，对国外快餐巨头颇有吸引力。
在现场，《每日经济新闻》看到该餐厅有专为开车一族设计的车道，车主不用下车就可以点餐、结账、取餐，非常方便。据悉，该家餐厅能同时容纳6-8辆汽车排队购买。
上海肯德基有限公司董事长吕九龙先生说：“该餐厅在规划交通审批上有各种特殊的细节要求，有了这次的突破，我们以后将开出更多的汽车穿梭餐厅。”
Rick Carucci指出，汽车穿梭餐厅的投资并不比普通快餐厅高多少，但关键是拥有合适的车道，所以选址非常重要。他表示，虽然肯德基在加盟商方面要求甚严，中国的肯德基加盟商只占整个市场的5%以下，但在汽车穿梭餐厅项目上却会允许中国加盟商介入。他透露，肯德基计划近期在中国各大城市开出更多的汽车穿梭餐厅。
据悉，这种餐厅在汽车普及率很高的发达国家已非常普遍，许多国外肯德基餐厅都设有这样的购买窗口，Rick Carucci指出，在美国，肯德基汽车穿梭餐厅就占其整个市场的一半以上。
随着中国家庭轿车消费的迅猛增长，围绕汽车使用环节上的服务，如汽车饮食服务业、汽车美容、汽车旅游、汽车旅馆、汽车电影院，都足以在中国形成独立的产业。AC尼尔森的最新报告也关注到这一趋势，该报告指出，中国2005年上半年的汽车广告增长，就集中在汽车服务业上。业内人士分析，目前中国的汽车饮食服务业相对来说还是一片空白，肯德基将成为这一领地的第一个开拓者。
百胜餐饮集团大中华区总裁苏敬轼表示，肯德基在中国市场发展迅猛，2004年1月才庆祝了中国的第1000家店，2004年12月就已经达到1200家，而不到10个月，又开到了1500家。
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