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商报讯（实习记者陈子建）近期业内外多方均表示，现行汽车消费税的调整方案在酝酿半年之后，即将于“十一”后正式出台。对于具体征收方案则有分五档和七档两种说法流传。昨日，新华社的消息也称，新汽车消费税的出台，将引导我国汽车社会发生第二次重大转型。
记者致电财政部、商务部、国家发改委等相关的政策制定部门，但并未得到明确的
答复。据报道，有发改委官员曾表示，最后的方案虽然还未最终敲定，但对大排量汽车课以重税毫无疑问。而各相关部委官员都拒绝透露调整后的确切税率。
目前关于新汽车消费税税率最为肯定的说法是，税率将按照1．0Ｌ以下、1．0Ｌ至2．2Ｌ、大于2．2Ｌ至3．0Ｌ、大于3．0Ｌ至4．0Ｌ、4．0Ｌ以上五档分类。而在2005中国汽车产业发展国际论坛上，中国汽车技术研究中心副总工程师张正智透露，其所在的单位为有关部门提交的消费税调整方案中，有两种调整方式。其中针对轿车，在分七档的消费税征收方案中，排量按1Ｌ、1．5Ｌ、2．0Ｌ、2．5Ｌ、3．0Ｌ、4．0Ｌ这6个点区分为七个区间。
消费税即将出台的消息迅速影响了市场。“十一”期间记者走访了多家汽车经销点，经调查发现，在他们的促销方案中，某些大排量车的价格不降反升。问其缘由，对方直言不讳，新消费税即将出台，现在买车贵点但还是划算的。
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