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赶在黄金周前推出新车的厂家终于达到了意想中的效果。记者昨天采访沪上10多家汽车经销商后获悉，“十一”黄金周申城车市出现明显的两极分化，其中黄金周前推出的新车以及十万元以下的经济型轿车受到青睐，而老车型以及中高级轿车市场却颇受冷落。
“我们在这个黄金周里卖出了近百辆汽车，是去年同期的3倍。”昨天，联海奇瑞汽车专卖店的总经理沙关荣接受记者采访时称。与沙关荣一样高兴的还有长安福特汽车专卖的福
成汽销公司陈小姐，她告诉记者，这个黄金周来展厅看车的客户一拨接一拨，一天下来总计有四五十拨客户来看车，“大多数客户是来看刚上市不久的‘福克斯’。另外，隔壁正好是马自达专卖店，到那里看刚上市新马自达6的客户也顺便会到我们展厅来看看蒙迪欧，作一下比较。”陈小姐告诉记者，来看车的客户中至少有10%已经下了订单。记者了解到，两厢骐达、赛拉图、锐志等新车也在黄金周里聚集了不少人气。
而中高级轿车以及老车型在黄金周里颇受冷落。位于场中路的一家综合性经销商业务员陈先生告诉记者，以前公司一个月可以卖十几、二十辆车，这个月看来卖四五辆都比较难。而一汽丰田、广州本田、东风标致、上海通用、上海大众、北京现代等经销商也告诉记者，黄金周里每天看车的客户和双休日差不多，人气一般，并且看的多买的少。这些经销商告诉记者，如果急于用车的消费者大多在“十一”前买好了车，没买的也不会在假期里急着下订单，而正好在假期里多看看多比较。
作者：早报记者 钱婵娟
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