|
业内人士称，汽车行业的利润压缩空间仍然很大
本报讯记者 戚耀琪 报道：昨天举行的第五届先进制造技术与汽车制造业高层论坛传来消息，按照目前的增幅，预计明年广州汽车产量将超过50万辆，到2010年广州将成为亚洲汽车文化中心之一。
中国汽车工业协会副秘书长顾翔华指出，从去年的迹象看来，汽车的暴利时代的结束是必然的，尤其是高档车的降价幅度日趋明显，这是由价格和供求关系决定的。如今汽车市场早已从卖方市场转变为买方市场。世界上汽车制造的平均利润是2％－3％，而在中国是20％－30％，因此利润压缩的空间仍然很大。
根据专家预测，未来5－10年间，中国将因为其成本优势逐渐成为世界汽车出口大国，今年上半年销量增幅为10％，其中经济型轿车的销量占据第一位。在广州，自从1998年与本田合作以来，广州汽车的平均产值增幅都超过了50％，广州已经成为仅次于上海、吉林的第三大汽车制造基地。
广州市经贸委副主任易鸣指出，本田、丰田和日产三家齐聚广州，连同韩国现代的加入，到2006年，广州的汽车产量预计可达50万辆，到2008年为100万辆，而2010年可达130万辆，产值2000亿元。由于广州的市场消费力强，加上珠三角已经成为目前中国最大的轿车消费市场，占全国1/4份额。
(观宇/编制)
| 
