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一家只有20多平方米的小小汽车修理门市部，旧轮胎堆得像座小山一样，着实令人感到奇怪。位于北京石景山四海公园东墙外的健君汽修门市部引起了工商局工商人员的怀疑。经过两天的暗查取证，石景山工商局端掉了这家专门经营废旧轮胎翻新业务的黑窝点。在执法过程中，尽管工商人员已亮明身份，但门市部的小伙计还在与工商人员玩着捉迷藏的“游戏”。“旧轮胎是从哪里进的？”工商人员问小伙计。“岳各庄。”“回收后不做任何加工？”“旧轮胎加工不了。”话音未落，小伙计看到两名工商人员从里间抬出了一套用于轮胎翻
新的工具和只加工了一半的轮胎，顿时愣住了。
在工商人员的责令下，老板交待了废旧轮胎“整新”的全过程：将旧轮胎简单擦拭后，用热刀沿着旧轮胎上本已不清晰的纹路重新“雕刻”清晰可见的新纹路，犹如新的一样。老板讲，不同型号的废旧轮胎要用不同型号的热刀刀头来做。但“制作工艺”没有什么不同。翻新这样一个废旧轮胎最多也不过用上一个小时的时间。
据工商人员胡朝英介绍，在旧货市场购买一条废旧轮胎不过三四十元，而经过加工以后，即使还按旧轮胎销售出去，利润也会翻番。这种废旧轮胎经过翻新处理后，虽然外表如新，但轮胎的橡胶厚度和强度会在废旧轮胎的基础上承载力再打折扣，在汽车行驶过程中极易发生爆胎和侧滑等事故。一旦这种轮胎投入使用，会给交通安全和人身财产安全带来极大的隐患。
依据《北京市无照经营查处取缔办法》，执法人员对健君汽修门市部予以取缔，并对现场的360条废旧轮胎予以查扣。
《市场报》 (2005年09月26日 第九版)
作者：本报记者 焦艳玲
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