欧佩克vs丽塔 油价走到十字路口【热点新闻】

　　9月19日，上海燃料油期货低开高走，主力0512合约收于3134元/吨，比上一交易日下跌7元，全日成交72346手，持仓量大幅增加4298手。随着新加坡燃料油价格的回落，国内燃料油也出现了跟跌迹象，只是受到现货供应不足的影响得以支撑。

　　近期国际油价在世界各国的共同干预下持续回落，上周五，在获利了结盘的打压下，油价再次暴跌，主力0510合约报收于63.00美元/桶。从技术图形上看，本轮油价的疯狂上涨 过程中，0510合约已经连续4次在63美元附近出现反复，对于该合约而言，63美元确实是多空双方剧烈争夺的关键点位。

　　目前看来，近期打压油价下落的原因主要有三方面：

　　首先，国际能源署和美国政府采取联合行动，释放战略库存，平抑高油价。

　　自9月2日以来，国际能源署宣布在此后的30天内，每天释放200万桶石油战略储备，以缓解飓风“卡特里娜”造成美国的石油供应短缺。其中，美国将释放3000万桶原油库存，而其他国家将以

成品油向美国供应。由此引发了油价的迅速退潮，其中跌幅最大的当属汽油价格，从最高点295美分跌至本周一的183美分，跌落了112美分，迅速回到了“卡特里娜”飓风爆发前的水平。

　　其次，高油价严重危害了经济运行，经济增速减缓，需求受到抑制。

　　“卡特里娜”飓风虽然已经过去，但其对世界经济的影响还在继续，人们可以感受到美国经济增长的减速和

国际油价的居高不下。最近，尽管有不少人认为灾后重建工作将对消费带来有力支撑，市场对2005年美国的GDP增长率预估仍然下调了0.2%至3.4%。同时，美国目前执行的高利率政策和物价的上涨还将继续使明年的美国经济增长率降到3%以下。因此，国际能源署在最近的9月份报告中，再次将全球石油需求增长预测下调了25万桶/日至135万桶/日。

　　同时，高油价使各国民众不堪重负。英国目前的汽油零售价格已经高达1英镑/升，代表卡车司机、出租车司机等团体利益的各个组织已经表示，如果油价继续居高不下，他们将考虑在高速公路慢速行驶进行示威活动。在印尼，高油价使其国内通货膨胀加剧，政府临时提高了油价补贴，减轻消费者负担。

　　最后，欧佩克组织的各成员国表示将在9月19日的部长级会议上讨论增产议案。

　　作为主要的石油出口国，欧佩克各国自然都希望油价处于对其最有利的位置。各种分析一直都对其富余产能表示疑虑，但从该组织本月的报告显示，8月份的原油产量仍然稳定在3000万桶/日以上，其中沙特、科威特和阿联酋等国都有显著的增产，只是伊拉克的产量出现了下滑。因此，从欧佩克统计的原油供求平衡表上看，第二季度原油生产已经超出需求262万桶/日，而第三季度的供应仍将大于需求。作为对美国遭受飓风灾害的援助，欧佩克很可能在下周一的部长级会议上讨论增产问题，只是目前对于增产方案说法不一，但一旦决议通过必然对油价施加更大的压力。

　　总体来看，9月份油价回落的基调已经形成，但是市场对于今年四季度的需求仍然充满信心。我们第可以注意到，在原油0510合约突破63美元的过程中，取暖油价格相对保持了高位，这预示着冬季取暖油的炒作仍然充满悬念。因此，作为投资者而言，应该冷静面对油价的迅速回落，及时做好准备应对第四季度的挑战。

　　《国际金融报》 (2005年09月20日 第六版)

　　作者：本报特约作者吴君发自上海