一块高尔夫倒车后视镜片，一般汽配店卖百八十元，而在有的4S店里，“原厂”的镜片竟卖出400元的高价。这种专配给高尔夫轿车的镜片，与主机厂配给宝来和捷达轿车的镜片，在外观上完全看不出差别，而价格却高出4倍多
“小”配件收取“大”价钱
北京消费者王小姐的高尔夫轿车被剐坏了左观后镜镜片。她将车开到一直信赖的固定车辆养护处———4S店更换镜片，同时也想做一次常规保养。当她说明情况后，店里的维修人员告诉她，更换镜片的费用需要480元，其中100元是工时费。王小姐对汽车零件方面的情况并不是
很了解，但直觉和经验告诉她这个价格似乎有些“太贵了”。
王小姐决定去一汽－大众其他4S店询问一下情况。结果，果然印证了她的怀疑。“现在我车上这块倒后镜片是在一汽－大众庆洋店安装的，几种可用镜片里我选了最好的，售价才92元。”王小姐称。
采访中，记者了解到，大多数一汽－大众4S店都有两种镜片可以提供给客户：一种是进口的“原厂配件”，售价较高，370元左右；另一种是国产的，售价较低，几十元。
调查中记者发现，由于高尔夫进口镜片价格高，所以很多家4S店从客户方面考虑，干脆就直接为客户推荐并提供国产镜片，因为“这两种镜片基本一模一样，完全可以通用，没有必要也没有几个人愿意多花几百块就为了买块镜片。”某4S店维修人员这样对记者说。
4S店售后服务藏玄机
就经销商维修时所提供的零配件问题，记者咨询了一些业内人士。某经销商市场部的工作人员私下与记者聊到，类似情况的出现，一种可能是“这些零配件是在较早以前进到店里的，当时进货价格比较贵，一直没用完。所以当降价后，虽然其他经销商已经可以为客户提供价格更为低廉的这种零件，但仍有该零件库存的店也只能按照以前的价格来进行维修，才能保证赢利而不赔本。”
另有一家一汽－大众经销店的销售部经理王先生告诉记者，经销商其实也分两种，一种是薄利多销型，这样可以拉到很多回头客；再有一种便是走高端路线，门店品牌好、服务好，但价格相应也高，并不面对大多数消费群体。
随着王小姐的四处打听，她终于了解到，很多东西并不是品牌好服务好就能解释的。王小姐说：“商家这样的表现只能让我认为，他们在用所谓合理的手段来榨取消费者的钱。如果说一块倒后镜片就相差三四百元，那一天那么大的维修量，那么多的维修顾客，要多花掉多少没有必要的冤枉钱？”王小姐质疑。
误导消费可以投诉
对于这种情况，一位代理一汽－大众品牌的经理告诉记者，由于车市不景气，经销商基本都把销售返点的利润让给消费者，有些甚至亏本销售，“不过卖的总比买的精，销售的亏空可以在零部件和维修保养上赚回来。”这位经销商的话似乎很具有代表性。在记者采访的众多经销商里，普遍表示卖车更看重的是长线的维修保养利润，这也是为什么经销商愿意顶着巨大的压力大幅降价销售的原因所在。
此外，记者还致电一汽－大众客户服务中心咨询，服务中心工作人员告诉记者，遭遇此种情况的消费者需要把配件编号发给他们核实，如果核实后，亚之杰所强调的分别为高尔夫和宝来的“不能通用”的镜片的确可以通用，就可以投诉。“别的4S店都能提供90多元的镜片，这样还不能说明问题吗？”面对记者的提问，服务中心工作人员肯定地回答，只要客户服务中心检验证明可以通用，就可以投诉。
《市场报》 (2005年09月19日 第十版)
作者：宗和
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