|
前一天刚刚宣布在东南汽车投产克莱斯勒MPV，就任克莱斯勒集团总裁兼首席执行官才两周的莱索达昨天又在京宣布，将在北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称北京奔驰）生产克莱斯勒300C，为此，克莱斯勒将在华战略投入3.5亿美元。
莱索达的中国之行始于9月14日考察中国台湾地区，包括授权中华汽车工业股份有限公司（简称中华汽车）生产克莱斯勒MPV，戴-克（台湾）与中华汽车合资成立销售企业，管
理克莱斯勒产品在当地市场的销售。
一天之后在福州市，莱索达宣布公司有意授权东南汽车生产克莱斯勒MPV，供应大陆市场。东南汽车是中华汽车和福建省汽车工业集团的合资企业。戴-克同福汽集团、中华汽车另成立了一家新的合资公司戴-克轻型汽车（中国）有限公司，在福州的新厂区生产梅赛德斯-奔驰凌特和Viano多用途汽车。
9月16日，在访问最后一站北京时，莱索达宣布有意在北京奔驰生产克莱斯勒300C。据透露，在位于顺义的北京奔驰工厂，首款国产的克莱斯勒300C轿车将是排量为2.7升的V6轿车。克莱斯勒300C计划2006年晚些时候在北京新厂房里投产
克莱斯勒300C是目前美国市场上克莱斯勒旗下最畅销的一款中高级轿车。中国市场的进口克莱斯勒轿车也于去年12月与国际同步上市，售价为38.8万元。
北京奔驰上个月刚刚获得工商执照，已开业运行，戴-克和北汽各占50%股份，由原来生产吉普和三菱SUV产品的北京吉普汽车有限公司扩建而成。合资公司还将在北京东南的经济技术开发区新厂生产梅赛德斯-奔驰E级和C级车。克莱斯勒300C计划2006年晚些时候在新厂房里投产。据介绍，克莱斯勒正在展开雄心勃勃的产品攻势，要在3年内推出25款新车型。其产品系列包括300C、MPV大捷龙，以及吉普品牌大切诺基等。
作者：早报记者 钱婵娟
| 
