宝马新3系引爆豪华车大战(图)

　　要改变在中国市场的被动局面，宝马寄望于新3系。　本报记者　刘俊　摄

　　宝马新3系引爆豪华车大战

　　超低价格上市，与奥迪、奔驰等的新车型展开市场争夺

　　顶级配置的宝马320i36.5万元，325i44.9万元！吊足了车迷胃口的全新宝马3系在铺垫、酝酿了半年之后，终于选定九月正式面世，轰轰烈烈的新3系上市运动全国开花。而随着年内奥迪新A4和明年初国产C级奔驰的登场，一场新的豪华车大战就此引爆。

　　3个月内推新款价更低

　　宝马大中华区总裁史登科在日前的上海国际F1赛车场上正式公布了市场猜测已久 的新3系价格，新一代顶级配置的国产宝马320i、325i和进口宝马330i定价分别为36.5万元、44.9万元和55万元。

　　“新3系在外形、发动机、排放、驾驶操控性等各个方面皆达到全新境界。”据史登科介绍，所有车型均装备6挡手/自动一体变速器，重量减轻了7％，百公里油耗量为9.0升，比上一代车型降低5％—7％，且全系列达到欧洲四号排放标准。“新3系装备了新一代DSC动态稳定控制系统、防爆轮胎和首次运用在这一级高档运动轿车中的舒适型启动功能。325i和330i还搭配了首次于2001年运用在BMW7系上面的iDrive　。”

　　据华晨宝马方面透露，国产宝马320i、325i将在未来3个月推出有更大价格空间的不同车款。史登科在接受本报记者专访时表示，首先推出顶级版本，再呈现普通版本，既是豪华车的一贯方针，也是针对中国市场的应对策略，“我们希望拉大价格区间以提供更多选择。”

　　新3系迎战奥迪、奔驰

　　尽管与媒体此前传的320i40.128万、325i44.928万相比，新3系的价格更加亲民，但仍有观点认为其定位偏高。业内普遍认为，新3系是宝马转型和与奥迪拼杀的关键旗子。

　　据了解，从2004年10月开始，宝马的老竞争对手奥迪全线降价2万元，市场份额从70％攀升到83％，宝马不得不于今年1月跟进，降价幅度甚至高达10万元。对于此轮价格调整伤害了宝马形象的观点，史登科似乎有些无可奈何，但其坚定地表示新3系不可能再次在短期内降价。而新3系现阶段主要的竞争对手奥迪A42.4、VolvoS40T5和奔驰C200市场定价分别为46.99万、46.80万、48.00万元，似乎宝马的定价尚有竞争力，但年内奥迪新A4和明年初国产C级奔驰的登场所形成的压力无疑让其如芒刺在背。

　　宝马方面表示，从1975年到2005年的30年里，宝马在全球市场推出了四代3系产品，总销量超过1000万辆，新3系自3月份在国际市场上市以来已向客户交付了近7万辆车。但国产宝马的市场情况一向与奥迪在华的风光难以匹敌，去年全年的总销量仅为8661辆，华晨宝马无疑希望通过新3系来扭转局面。“本年度前8个月国产宝马轿车的销量已突破1万辆，上半年国产宝马的零售销量同比增长10％。”史登科对此似乎颇有信心，“新3系的品质有理由让我们相信其市场竞争力。”

　　本报记者　吕静莲 责任编辑：张克然 姚虹（来源：南方都市报）