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本报讯记者红菱报道：记者从有关渠道获悉，目前国家财政部与国家税务总局等部门达成共识，即燃油税肯定要出台。据悉，早在几年前出台燃油税问题上，国家有关部门已着手研究并决定要出台燃油税取代目前的公路养路费。据悉，目前有关燃油税的整套税收设计方案包括税票等都已准备就绪。
税收专家表示，事实上，今年国务院总理温家宝在所作的《政府工作报告》中讲到的
“要使中国人民喝到干净的水，呼吸到新鲜的空气”，实际上从侧面透露了燃油税“胎动腹中”的信息。因为实行燃油税有利于减少汽油和柴油的消耗，也有利于对空气和环境的保护。
记者注意到，近两年国家财税部门负责人在多个场合都曾透露“中国出台燃油税是‘万事俱备，只欠东风’”。特别在今年3月份举行的全国两会上，财政部部长金人庆在回答日本朝日新闻记者提问时就明确表示，中国出台燃油税坚定不移，但需要找一个合适的时机（本报今年3月10日曾作报道）。
那么燃油税为何迟迟没有出台，或者说为何一定要等待国际油价回落才考虑出台呢？金人庆表示，虽然我国燃油税的方案设计从总体上讲不会增加全体消费者的税负，但因为部分消费对象和个人使用油的量不一样，所以最后结构上的负担是要变化的。比如在目前国际油价上涨的情况下，公共交通、出租车行业很可能税负就会增加许多。而在税负要增多的前提下，如果出租车车费不能提价，那么出租车司机的负担就会大大增加。同样，其他部门也会出现类似的情况。
因此，金人庆表示，为保持稳定的物价，尚需要进一步研究如何调整这些利益关系。在目前国际油价飞涨的前提下，主管部门也担心出台燃油税会增加企业的负担，进而会影响整个中国经济。所以，他表示，出台燃油税坚定不移，但是需要找一个合适的时机。
（日京／编制）（来源：金羊网）
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