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宝钢42岁的绿化工程师李军工每天乐呵呵的。他说，在绿树如花的宝钢厂区内，有三件事一定要去享受：一件是听鸟叫；一件是看孔雀；还有一件是照顾梅花鹿。作为东北林业大学的老毕业生，他说：“在宝钢呆了10年，看着宝钢越来越绿，我也越来越开心。宝钢10年间实实在在为宝钢的工人、宝山的居民做了不少好事，那些重污染的废气、废水和废渣全部被宝钢回收利用了。现在，宝钢不仅摆脱了污染大户的帽子，还让宝钢厂区内的动物们享了不少福。”
本报记者付原
第一乐：到20年的人工林听鸟鸣
李军工说：“从宝钢1985年建厂开始，各种鸟类逐年递增，现在这些鸟全是自己飞来的，我们叫它们‘自来鸟’。宝钢没花一分钱。”
据透露，从宝钢建厂开始，宝钢每年投入总投资的5％来进行环保改造工程，最近几年的环保投入达到了14亿元。这一水平居全国所有钢铁企业之首。目前宝钢厂区绿化率达到41.8％。宝钢人自豪地说：“宝钢的人均绿化甚至超过了世界上人均绿化率最高的国家———荷兰。”高密度的绿化吸引了各种鸟类。李工告诉记者，宝钢厂区现有鸟类13目、27科、84种，这还只是留鸟的数字，若加上飞鸟的数量，宝钢已经名副其实成为鸟类公园。
第二乐：看沙地上的孔雀开屏
清晨7：00，宝钢厂区养孔雀的空地里，大大小小数只孔雀在晨光中竞相开屏。
“一早看到这些孔雀臭美，我就不自觉地乐。”李军工说，宝钢是全世界钢厂里第一个做到在厂内养孔雀的，这说明宝钢的水质和土质等综合环境指标世界领先。
李工说：“你看到那边给孔雀洗澡的水没？那些都是宝钢的炼钢废水。在宝钢，废水几乎是100%回收利用了。”据宝钢环境保护与资源利用部环保主管沙高原称，2004年，宝钢的水循环率平均为97.62％，该项指标超过了韩国浦项制铁、日本新日铁，直逼世界最高水平。经过回收处理的炼钢废水完全可以养鱼、养花。
李工说：“孔雀对环境最敏感了，孔雀本身就是宝钢环保指标最好的活体监控。”沙高原说：“从1998年6月起，宝钢内的孔雀已经从当初的60只发展到现在的150多只，简直应该给它们搞搞计划生育！”
第三乐：看梅花鹿生小鹿
中午11：00，李工突然接到一个电话，“你快来，63号（梅花鹿）要生产了。”。听到消息，李工又乐又急：乐的是，宝钢又多了一头小鹿；愁的是，小鹿越来越多，现有的场地装不下了。
2005年4月19日，宝钢刚被评为上海市首家工业旅游示范点，来自全国的游客纷至沓来。许多游客很惊讶，宝钢的梅花鹿比公园里还长得好。
熟知动物的人都知道，梅花鹿对空气质量、水质和土地质量等各个环境指标要求十分严格，尤其害怕噪音和粉尘的影响。1994年引进梅花鹿时，李工强烈担忧：娇贵的梅花鹿怎么养得活。
十年过去了，宝钢内的梅花鹿已达到105头，宝钢环保与资源部的高级主管戴坚戏称，估计要不了几个月，就是一百零八好汉了。据监测，宝钢厂区的空气质量常年达到国家二级标准，东南西北四个方向的厂界噪音指标远远小于市中心。
意想不到的“废物利用”
宝钢环保与资源部的专家介绍，如今，宝钢的污泥、废气、废渣和废水等一系列的炼钢富余产物，已经达到了98％的再回收率。这个回收水平至少与新日铁、韩国浦项和法国阿赛洛等著名的世界钢铁巨头持平。
东海大桥用上宝钢炼钢废渣
据宝钢环保与资源部介绍，东海大桥的全部桥墩无一例外地采用了宝钢的炼钢废料———矿渣微粉。截至2005年8月，东海大桥工程共采用27.5万吨宝钢的矿渣微粉。如果按每辆卡车20吨的载重来计算，超过1万辆大卡车，来来回回把宝钢的炼钢废料，一趟又一趟地运向东海大桥。
废渣怎么能用在我们的重点工程上？宝钢资源与环保部沙高原工程师解释说：“东海大桥所在的水域正是高咸度的海水，使用一般的水泥根本不能抵御海水腐蚀。但是，矿渣微粉经过一定的技术合成后，与混凝土相结合后，变成一种‘新型水泥’，尤其适合在东海大桥的水域里施工。”更自豪的，在宝钢将这种废料回收开发利用之前，我国的矿渣微粉基本是被直接填埋的，微粉中的各种微量元素逐渐释放，对周围环境造成巨大污染。90年代末期，宝钢开发出生产“新型水泥”的技术，一下子把矿渣微粉推成了多方竞相采购的紧缺料。
其实，如今的上海，遍布宝钢的“废渣”。上海大剧院、磁悬浮工程、卢浦大桥和大小洋山港等各大上海工程全部使用上了这种新型的“宝钢水泥”。据透露，2004年，宝钢145.7万吨水泥全部进了上海市。据估计仅矿渣微粉回收利用这一项，已为宝钢带来超过10亿元的经济效益。
铁粉变成手机和电视的宝贝
氧化铁粉，另一种炼铁、炼钢时产生的废料。如今，在每一个人的手机里，说不定都可以寻到宝钢氧化铁粉的踪迹。通过宝钢的研发，手机、电视和电脑，都需要这种“磁性材料”。
宝钢是该项技术最早的开发者，回忆起1998年前后刚刚开发出来这个技术的情景，宝钢环保与资源部的周庆安工程师还颇为自豪。他说：“国内那时候没人（钢厂）有这个技术的，我们的氧化铁粉做成磁性材料后，各个家电生产商都来抢。海尔、TCL还有波导什么的，现在都用这个材料。那时候，一吨铁粉的价格被迅速炒高，氧化铁粉一度被炒到好几十万元一吨。”据了解，在宝钢研发出这种材料之前，该材料基本依赖进口。
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