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处于正式上市前“静默期”的永乐，居然与对自己威胁最大的国美联手，实在出乎业界的预料，是什么样的压力让永乐作出这样的选择呢？
为此，《每日经济新闻》专访了永乐董事长陈晓。
《每日经济新闻》：此次永乐与国美的联合采购，是不是永乐上市战略中的一步？这
是否是永乐今后将“联美抗苏”来延续现在的发展模式？
陈晓：上市和联合采购完全是两回事，联合采购完全是为满足“10·1”期间销售旺季作出的准备，而且，国美和苏宁一样，是永乐的竞争对手，也不排除永乐今后跟苏宁合作的可能。
业内普遍认为，永乐和国美此举，矛头直指同样走低价大卖场模式的苏宁。
目前，即将在上海开业的苏宁“亚洲第一大旗舰店”已经使三大巨头在上海的矛盾更加激化。9月6日，上海永乐突然给供应商发函，称供应商不得为苏宁该店提供户外广告、开业赞助广告及因进场提供的各种相关费用或支持，否则供应商要向永乐提供6倍的相应支持。
《每日经济新闻》：永乐在上市之前，就宣称开始在全国的快速扩张，现在的真实进展到底怎么样？本报记者在福建看到，原灿坤3C门店至今还没有重新开业，这是为什么？
陈晓：永乐没有上市前和上市后的概念，永乐的全国战略也不会受上市的影响，一切都在按计划进行。
今年1月，永乐方面证实，摩根士丹利以5000万美元获得了永乐20%股份，成为永乐第三大股东，紧接着，从4月开始，永乐就以每个月“吞并”一家当地企业的速度，把江苏广源、南京上元、成都百货（电器）收归麾下，到7月，更是把河南通利和灿坤3C（渠道和通货）“一口吃下”。
就在本月12日，陈晓承认，永乐已通过港交所上市委员会的聆讯，最快将于本月底或10月初上市，集资额最多达23亿元港元，这些资金将主要投入采购、门店扩张和网络建设等方面。业内观点普遍认为，永乐的上市，将使其与国美、苏宁的互相攻伐，在全国范围内陷入更加白热化的状态。
《每日经济新闻》：据报道，国美、苏宁在上市之后，都出现了利润下滑的情况，永乐是否会陷入同一个怪圈？这是否意味着家电卖场开店的空中加油模式遇到了挑战？
陈晓：各家经营的方式不一样，但这种情况不会在永乐身上重演，至于如何确保这一点，现在谈还为时尚早。
上海交通大学管理学院教授任建彪认为，欠供应商70天左右的货款，去开新店，如此循环往复的低价大卖场“飞行加油”模式已成为家电连锁行业的通例，而这种模式面临的最大问题就是一旦资金链断裂，供应商停止供货，整个连锁体系都将很快陷入崩溃。目前通过上市融资可以极大地缓解这一风险，但同时，企业也将陷入同业竞争的泥潭，经营风险同样存在。
作者：姜智鹏 每日经济新闻
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