250亿再造一个深圳港 解决港口货物量剧增压力

　　4期工程建成后将新增集装箱处理能力1000万标准箱

　　李南玲 新华社

　　总投资约71亿元人民币的深圳港大铲湾港区集装箱码头一期工程日前正式动工。这意味着深圳为解决港口货物量剧增的压力，再造一个“深圳港”的宏伟蓝图迈出实质性的第一 步。

　　大铲湾港区集装箱码头位于深圳市宝安区西部，整个工程包括4期工程，总投资250亿元人民币，将建集装箱深水泊位15个、内河集装箱泊位5个。建成后将新增集装箱处理能力1000万标准箱，相当于再造一个“深圳港”。据介绍，码头一期工程填海造地正按计划推进，已完成约60万平方米土地，其余填海将于2006年初完成。

　　大铲湾集装箱码头靠近

东莞、广州，周围陆路交通网络发达，有利于处理进出珠三角东部主要生产中心的货物。大铲湾港区集装箱码头建成之后，深圳港将构筑起

盐田港区、蛇口赤湾和妈湾整合体港区、大铲湾港区“三足鼎立”的格局。

　　国内在建的深水大港———洋山港到2006年，洋山深水港一期工程的吞吐量预计可达300万标准箱，连同上海港现有的泊位能力，全港的集装箱吞吐量可望达2100万标准箱。