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漳州发展酝酿再度重组


http://finance.sina.com.cn 2005年09月13日 11:16 海峡都市报

  N本报记者 黄汉杰

  本报讯去年12月,漳州发展(000753)实际控制人福建漳龙实业有限公司完成所有收购手续,成为公司第一大股东。但是仅仅一年时间不到,漳州发展主营即预告亏损,又将实施重组。公司证券事务和投资者关系管理部有关人员告诉记者,重组对象将在漳州企业中选秀。

  “陶瓷”换“公路”

  2001年9月,漳州发展(原名为福建双菱,2002年改为现名)成功完成了重大资产重组,以公司原有陶瓷经营类资产与香港漳龙实业有限公司、漳州公路交通实业总公司拥有的公路经营权资产进行置换。经过本次资产重组,公司拥有漳州通达道路开发有限公司74.8%的股权和漳州漳信发展有限公司75%的股权,拥有324国道漳州至诏安段木棉、常山、诏安三个公路收费站和319国道漳州至南靖段的牛崎头收费站。

  高速路冲击

  收入猛降

  但就在完成重组的次年12月,漳诏高速修成通车,国道324线漳州至诏安段车辆大量分流,2003年漳州发展的公路经营收入立马下降55%。今年上半年,公司再度遭受挫折,公司半年报显示,漳(州)龙(岩)

高速公路漳州段2004年12月28日建成通车,与之同行方向的国道319线漳州段车辆大量分流,漳信公司位于319线的牛崎头收费站通行费收入与去年同期相比减少52%,直接导致公司报告期内净利润同比下降48.34%。今年中期,漳州发展如果没有补贴收入和利息收入这两块非经常性收入的话,将出现亏损。

  今年巨亏成定局

  上周末,公司公告称,国道324线和319线通达公司、漳信公司所辖收费路段实施大修,公司将支出1.8442亿元,另外公司将对通达公司和漳信公司股权投资计提资产减值准备,预计金额1.6亿元。因此,漳州发展有关人员预计公司今年巨亏已成定局。

  汽车销售难挑大梁

  2004年,漳州发展大举进入汽车销售领域,公司通过竞标获得

福建省汽车销售公司的80%股权,将其更名为华夏汽车城发展有限公司并实施增资扩股。

  但是,今年中期,华夏汽车城实现营业收入1.896亿元,亏损了23.8万元。虽然公司持股51%的福州玖玖

丰田汽车销售服务有限公司实现了盈利,但也只有不足17万元。漳州发展有关人员认为,华夏汽车城今年能够扭亏。不过,即使如此,汽车销售也很难成为公司主要利润来源。

  寻求重组机会

  漳州发展董事会表示,正在寻找优质资源,探求切实可行的重组方案,提升公司核心产业的盈利能力。漳州发展有关人员表示,重组对象基本确定在漳州市内。业内人士认为,漳州市已经有了片仔癀和龙溪股份等上市公司,要再寻找更多的好企业难度不小。


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