漳州发展酝酿再度重组

　　Ｎ本报记者 黄汉杰

　　本报讯去年12月，漳州发展（000753）实际控制人福建漳龙实业有限公司完成所有收购手续，成为公司第一大股东。但是仅仅一年时间不到，漳州发展主营即预告亏损，又将实施重组。公司证券事务和投资者关系管理部有关人员告诉记者，重组对象将在漳州企业中选秀。

　　“陶瓷”换“公路”

　　2001年9月，漳州发展（原名为福建双菱，2002年改为现名）成功完成了重大资产重组，以公司原有陶瓷经营类资产与香港漳龙实业有限公司、漳州公路交通实业总公司拥有的公路经营权资产进行置换。经过本次资产重组，公司拥有漳州通达道路开发有限公司74.8%的股权和漳州漳信发展有限公司75%的股权，拥有324国道漳州至诏安段木棉、常山、诏安三个公路收费站和319国道漳州至南靖段的牛崎头收费站。

　　高速路冲击

　　收入猛降

　　但就在完成重组的次年12月，漳诏高速修成通车，国道324线漳州至诏安段车辆大量分流，2003年漳州发展的公路经营收入立马下降55％。今年上半年，公司再度遭受挫折，公司半年报显示，漳（州）龙（岩）

高速公路漳州段2004年12月28日建成通车，与之同行方向的国道319线漳州段车辆大量分流，漳信公司位于319线的牛崎头收费站通行费收入与去年同期相比减少52%，直接导致公司报告期内净利润同比下降48.34%。今年中期，漳州发展如果没有补贴收入和利息收入这两块非经常性收入的话，将出现亏损。

　　今年巨亏成定局

　　上周末，公司公告称，国道324线和319线通达公司、漳信公司所辖收费路段实施大修，公司将支出1.8442亿元，另外公司将对通达公司和漳信公司股权投资计提资产减值准备，预计金额1.6亿元。因此，漳州发展有关人员预计公司今年巨亏已成定局。

　　汽车销售难挑大梁

　　2004年，漳州发展大举进入汽车销售领域，公司通过竞标获得

福建省汽车销售公司的80％股权，将其更名为华夏汽车城发展有限公司并实施增资扩股。

　　但是，今年中期，华夏汽车城实现营业收入1.896亿元，亏损了23.8万元。虽然公司持股51%的福州玖玖

丰田汽车销售服务有限公司实现了盈利，但也只有不足17万元。漳州发展有关人员认为，华夏汽车城今年能够扭亏。不过，即使如此，汽车销售也很难成为公司主要利润来源。

　　寻求重组机会

　　漳州发展董事会表示，正在寻找优质资源，探求切实可行的重组方案，提升公司核心产业的盈利能力。漳州发展有关人员表示，重组对象基本确定在漳州市内。业内人士认为，漳州市已经有了片仔癀和龙溪股份等上市公司，要再寻找更多的好企业难度不小。