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记者王小妆 怀宗见习记者项美重庆报道重庆的内环路旁经常可以看见有人举着纸牌给外地司机做向导，如今随着道路名称和交通标志的统一，这一现象将不再有了。
重庆市交委副主任腾宏伟说，由于1995年开工的重庆内环路，并不是一个单独完工的项目，而是由渝长、渝黔、上界三条高速公路组成，分组建成通车。所以内环高速路的交通标志是随三个项目独立设计和建设的，形成环线之后互相衔接较差，导向效果不佳。2004年
底，重庆开始了环线标志的清理、规范工作，现在新的交通标志方案已经出台。
重庆交委计划对内环高速公路上的立交桥进行编号，对原有名称进行统一，重庆高速公路发展公司印制了10万份《重庆高速公路行车指南》在各个高速公路入口免费发放。20个高速公路立交桥从入口前1公里处开始，设立三块交通标志；同时在高速公路上每500米设立一个距离路标，方便司机确定自己所在位置。
据悉，这次内环高速路的交通标志统一，只是重庆迎接亚太市长峰会交通项目的一部分。除了对交通标志进行统一，重庆市还对原有的高速公路路容路貌进行了整治。为方便市民出行，新建、改造公交站台151座，到本月底，78座调度亭的修建工作也将完成。
今年重庆高速公路建设总投资100亿，通车里程达714公里，“一环五射”骨架公路网基本形成。腾宏伟说，到今年年底，重庆还有投资800亿、总里程1200公里的高速公路在建。预计到2009年前完成“二环八射”的规划，高速公路在整个“十一五”期间将达到2000公里。
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