长安再次呼吁取消“限小”

　　作者： 张利东 熊欣来源：

　　本报讯（记者张利东熊欣）昨天，长安汽车集团总裁尹家绪通过媒体再次呼吁取消限制小排量汽车。此前8月中旬，长安率先发出建议各地取消对小排量汽车的各种歧视性政策的呼吁，引起业内大范围的争论。

　　据了解，在国内小排量汽车是指排量在1.3升以及1.3升以下的汽车。目前国内自主品牌汽车生产厂商均以小排量汽车产品为主，小排量汽车是我国汽车工业中最有实力与跨国汽车公司展开竞争的领域，也是我国汽车工业自主开发最可行的领域之一。尹家绪表示，全国各地限制小排量汽车的政策名目繁多，至今依然没有松动的迹象。他认为，目前国内绝大多数小排量汽车价格均在10万元以内，拥有很高的性价比，是适合我国国情的“国民车”。

　　随着国内油价的持续上涨以及中央鼓励

小排量汽车的宏观政策导向，全国小排量汽车销售在上半年出现了强劲增长，其中微型轿车的增长更是超过50%，远远高于

汽车行业的整体增长速度。