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2009年初完工，有人建议淡季租金减至每平方米2.5美元，贵深圳展馆1倍香港城市规划委员会8月26日通过香港贸发局提出扩建会展中心一、二期之间的中庭通道的建议。扩建工程将在明年1月动工，2009年初完工，涉及13亿元（港元，下同）。扩建后会展将增加19400平方米的展览用楼面，可容纳1000个额外展位。
欲与珠三角展馆竞争
香港贸易发展局获批把原有的会展中心一、二期之间的中庭通道，改建成一个52.85万平方英尺、5层高的展览场馆，撇除通道及其他用途，纯展览用途场地约占20.88万平方英尺。重建后，会展整体展览场地将增加40%。香港贸发局指出，整项工程约需13亿元，平均每平方英尺成本约2460元，明年1月动工，2009年初完成。工程费用将由香港贸发局向银行融资，会展管理公司也会参与投资，毋须动用公帑。据估计，扩建后，可额外容纳1000个额外展位。
缓解高峰期参展难
另外，扩建中庭可以暂时纾缓展览面积供不应求的情况，但长远来说，该局仍然会争取兴建会展第三期，并将努力寻求一个公众接受的方案。立新国际展览总经理王秉耀表示，在展览会高峰期，会展展览场地不时不敷应用，标准展位每4日的租金更高达2.5万—3万元，故增加展览场地可纾缓此紧张情况。香港城规会发言人指出，有关设计可取，新旧部分能协调，加上扩建工程在地面上连接，毋须填海，认为香港贸发局提出的建议合理，有助与内地展览场馆竞争，遂批准有关申请。
新方案解决货车排长龙
工程将于明年1月动工，预计2009年初竣工。其间也计划扩展菲林明道及分域街的两条行人天桥直达会展中庭，以纾缓柯布连道（地铁至会政府大楼）天桥的人流量。另外，为改善大型展览退场时交通挤塞情况，香港贸发局将推出一个崭新的交通管理方案，把退场排队等候的货车数目减少90%。方案由今年9月起为所有旗下展览及要求其他展览公司所举办的活动（如展场面积逾2.5万平方米或每日货车流量逾600辆）提供中央物流服务；若不使用该服务的展商，其所获货运档期，将安排在每日中央物流服务完成之后。
考虑淡季减租
香港展览会议业协会主席朱裕伦及建发国际（控股）董事总经理张瑞贵都表示，展览界赞成落实计划；但有展商建议，机场及湾仔展馆在淡季时应减价，如办机械展，单是一台机已需50平方米用地，这与商品展标准面积的9平方米相差很大，故建议其租用价钱设定为比深圳同类展览贵一倍，即每平方米2.5美元更合理。（来源：金羊网）
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