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韩国生产的超音速高级教练机“T-50”1号机8月30日正式出厂。这标志着韩国已成为世界上第12个能生产超音速飞机的国家。
当天，韩国航空宇宙产业公司在庆尚南道泗川市举行了隆重的庆祝“T-50”1号机出厂纪念仪式。当这架被命名为“金鹰”号的教练机徐徐驶出机库大门时，全场响起了热烈的掌声。韩国总统卢武铉、国防部长官尹光雄等2000多人出席了纪念仪式。
卢武铉在仪式上致贺辞时说，“T-50”是韩国自主国防和航空科学技术的结晶。他表示，“空军力量不仅是遏制战争的有效手段，而且也是现代战争的核心战斗力。今后韩国将开发A-50攻击机，引进新一代战斗机，完成空中预警系统，使韩国空军成为拥有最新锐武器体系的高科技部队。”
T-50机长13.13米，宽9.45米、高4.94米，机重6.48吨，机体呈白色，机头上面是蓝色，下面是红色，机尾镶嵌着红边。这种飞机最高速度达1.5马赫，引擎3万马力。它既是为F-16、F-15、F-22、阵风等新一代超音速战斗机的飞行训练而设计的超音速教练机，又可以改装成轻型攻击机，其机翼两侧可以安装空对空导弹和空对地导弹。据悉，每架T-50价值超过2000万美元。
韩国航空宇宙产业公司从1992年开始进行可行性研究，1997年开始与美国的洛克希德·马丁公司联合开发T-50高级超音速教练机。当时计划8年完成。但是，韩国在当年底发生了金融危机，T-50的开发工作不得不推迟了半年。在开发人员的努力下，2002年8月T-50试飞，2003年2月就在超音速技术上取得突破，2005年8月正式出厂，并达到可以批量生产的水平。可以说，是按时完成了原计划。整个研发和生产过程共耗资6.2亿美元。
“T-50”超音速高级教练机将于10月在汉城举行的“2005汉城航空展”上首次亮相，随后将参加11月在阿联酋举行的2005迪拜航空展。目前韩国航空宇宙产业公司正在与欧洲、中东地区国家洽谈出口业务。如果一切顺利，韩国将成为世界上第6个出口超音速飞机的国家。
据美国一家机构说，目前，世界各国使用的高级教练机几乎都是上世纪70年代生产的，已经跟不上形势发展需要，而T-50将是世界上最先进的高级教练机。到2030年，在全世界3300余架教练机中，T-50将占到30%左右。也就是说，在未来的20多年内，韩国将可出口1000多架超音速教练机。
作者：张敏 中国国际广播电台
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