|
近日，纽约国际油价突破70美元“心理价位”，而昨日，中石油和中石化先后叫停了其在成都市场的“油票”和“加油卡”的销售，此举引来不少人的关注和猜测。有关人士分析认为，这也许是国内成品油调价的信号。但有关部门却没有对汽柴油再次调价的任何传言进行证实。与此同时，近期油价趋稳的声音也开始响起。
两巨头同时停售油票
据了解，中石油旗下各加油站均已接到来自四川销售公司的通知，从即日起停止对外销售油票，恢复时间另行通知。中石化有关人士透露，该公司从本周起，已停止销售加油卡。
对于暂停油票销售的原因，有关人士只表示，这是正常的企业经营行为。加油站则称：停售具体原因他们也不清楚，必须等公司通知才会恢复正常销售。
市场人士分析，每次汽柴油价格调整前，都会暂停油票等销售，也许这次又要调价了。
汽柴油调价出现两种声音
对于这种说法，中石油和中石化有关人士予以否认。“目前没有收到任何要调整国内成品油价格的官方消息”。从另外的渠道，记者得到的答复也基本类似———“目前还没看到或者听说发改委下发了有关油价调整的文件”。
同时，市场对油价并非全部看涨。据介绍，尽管目前成都地区成品油市场资源偏紧，但没有出现脱销断油的情况，市场供应基本正常，各单位报价基本稳定。同时，广东等地的油荒进一步缓解，“这种情况下，发改委调整油价的理由不够充分，毕竟油价的调整对整个经济发展的影响十分巨大，油价调整要综合多种因素”。
但也有市场人士指出，就理论而言，国内油价是应该上调了，“但迟迟未见发改委有动静，表明发改委的调整动作并没有跟随国际油价而行”。
中石化年底前不再出口
昨天本报报道，9月1日至12月31日，国家发改委原则上不再批准新的原油加工贸易合同，财政部和国家税务总局从9月1日起暂停汽油、石油出口退税。分析人士认为，这应该被视为国内油价的利好消息。
据了解，国家发改委发出的《关于调整成品油出口政策有关问题的通知》对国内最大的成品油提供商中石化作出特别说明。通知规定，中石化加工出的汽、柴油由中石化集团公司留在国内市场销售，原则上不再出口。中石化供应港澳、越南市场的航空煤油，可以继续采取加工贸易方式进口原油、出口航空煤油，具体数量由国家发改委、商务部核定。
市场人士认为，这可以看作国家为增加国内成品油供应、稳定国内油价做出的进一步努力，“因此，近期国内油价还会保持一定的稳定”。记者董天刚
链接
放开成品油价可能性不大
中石化总裁王天普在2005年上半年业绩记者会上透露，中石化正在尽力向有关部门争取，希望下半年能将成品油价格管理适当放开。而王天普所说的有关部门被证实指石油和价格主管部门———国家发改委。
王天普的这个表态在国内炼油板块普遍亏损的前提下受到了关注，因为这反映了炼油市场的困境。今年上半年国际原油价格不断上涨，国际炼油市场也从中获利良多。但在国内，由于批零倒挂现象的存在，炼油板块成品油价格不能按照国际市场价格出售从而使炼油厂受到了损失。
但市场分析人士认为，中国在短期内出台放宽成品油价格管理的举措可能性不大，也不太可能短时间内将国内油价完全接轨国际市场价格，比较可能的办法是政府对炼油企业和受油价影响严重的运输等行业实行补贴。据东方早报
| 
