昨天今天

　　据2005年8月31日中新社报道，在西藏自治区成立四十周年庆祝活动上，铁道部部长刘志军表示，青藏铁路目前已铺设到马乡，距离终点拉萨火车站仅51公里，预计10月中旬可完工，明年7月1日正式试运行，比预定工期整整提前一年完成。

　　刘志军介绍，格尔木至拉萨段为青藏铁路的二期工程，2001年6月29日开工建设，全长1142公里，总投资330亿元人民币。这条铁路海拔4000米以上的有960公里，建在常年冻土层 上的路段有547公里。

　　

青藏铁路是一个“标志”性

建设工程。景色最优美的车站——玉珠峰车站，海拔4160米，靠近雪线，也是攀登雪山的大本营；世界上建在冻土地段上最长的铁路桥——清水河大桥，全长11．7公里；世界上海拔最高的冻土隧道——风火山隧道，海拔4909米，全长1338米；世界上海拔最高的火车站——唐古拉山车站，海拔5072米；还有经过长江源头的车站——沱沱河车站。

　　栏目主持：陈子建