国内油市涨价压力凸显

　　国内油市涨价压力凸显

　　已经“高处不胜寒”的国内油价，由于国际油价的持续走高，面临再次涨价的巨大压力。

　　产销价格倒挂加剧

　　8月29日，美国纽约商品交易所原油价格一路走高，每桶70美元的价格关隘一度失守。

　　同一天，亚洲最大的成品油加工和销售商，我国中石化股份公司正式公布了上半年的经营业绩，宣布该公司上半年实现利润180亿元，同比增长20％；公司决定派发上半年度股息每股人民币0.04元。

　　这份看似“丰硕”的成绩单，却没有令中石化股东满意。一位姓张的股东说:“中石化上半年经营收入比去年同期增长了30％多，利润却只增加了20％。这显然说明一部分利润被消耗了。”

　　为什么中石化营业额上升了，利润没有同比上升？据了解，主要原因是其炼油系统亏损所致，而炼油系统亏损的原因，是国内

国际油价倒挂所致，也就是说，这是一种“政策性亏损”。

　　我国实行的是与国际接轨的油价机制，今年以来，国际油价不断高涨。为了稳定国内油品市场，虽然国家已经多次上调了国内油价，但是并没有达到国际油价的水平。于是，国内石油市场出现了“炼制以后的成品油反而比没有经过炼制的原油价格便宜”的价格倒挂现象。

　　进入夏季，这种现象更加严重。据中石化总部一位负责人介绍，最多的时候国内每桶柴油比国际每桶原油便宜20多美元。再加上加工费，中石化炼制一桶原油要赔近30美元。从上半年经营业绩来看，中石化上半年在炼油板块亏损了12.96亿元，同比赢利下降了130％；在成品油销售板块赢利66.43亿元，同比下降了22.48％。

　　“最近，国际国内油价倒挂的问题不但没有解决，反而愈演愈烈。现在国际油价突破了70美元每桶的关口，中石化炼制的原油中有70％系进口原油，如果国内油价不上调，那么企业经营亏损就会加剧。”这位人士说。

　　国内供油会否再次吃紧

　　进入8月份，由于台风等多种因素影响，我国广东部分地区出现了建国以来少有的油品供应紧张现象，局部地区甚至无油可加。目前，这些地方供油紧张局面基本缓解。

　　发展改革委能源研究所高世宪研究员告诉记者，当前国际油价高涨是多种因素造成的，从近中期来看，国际油价仍有继续上涨的压力，涨到每桶80美元的新高也不是不可能的。在这种情况下，如果国内油价长期不调整，那么可能产生的后果之一就是国内油品供应再次紧张。

　　一位石油行业资深人士则对记者说，虽然中石化和中石油的总部决策层要求全公司无论盈亏都要全力保市场，但是在基层的操作层面，员工的工资与工作量和工作成效都直接挂钩，干得越多，赔得越多。而且，在价格倒挂的情况下，社会加油站由于无利可图大都停止了售油。

　　专家认为调价要慎重

　　“油价真的不能再涨了。”刘先生在北京某媒体工作，去年刚买了一辆9万多元的捷达轿车，没想到不久油价就一路上涨。听说油价可能还要上涨，他显得有些激动，他对记者说:“93号汽油价格，已经从最低时的每升2.85元，涨到了现在的每升4.26元。目前，这个价格我咬牙还能承受，如果今后油价继续上涨，就真的受不了了。”

　　中共中央党校研究室辛鸣博士就此接受采访时说，油价的上涨将牵涉到汽车、航运、航空和其他行业的利益，对农民和

出租车司机等影响更大。如果油价继续上调，而没有采取相应的补偿措施，就会直接影响这些人的正常生活和这些企业的正常经营。

　　“从宏观经济角度说，当前钢铁、煤炭、焦化、电解铝等上游产业已经出现了价格显著回落，库存积压上升，企业预期利润下滑的现象。如果油价再次上调，那么就会继续打压这些行业的利润空间，增加宏观经济

通货紧缩的压力。”辛鸣说。

　　据新华社电（来源：南方日报）