美联航总裁兼首席执行官谭凯翔为美联航缩减成本一事忧心忡忡。
商报记者 杜刚／摄 Ｊ096
商报讯 （实习记者 喻春来）
北京飞机维修工程有限公司（Ａｍｅｃｏ）昨天从美国联合航空公司手中获得一份价值超过3亿元人民币的波音777机队5年重维修协议，Ａｍｅｃｏ有望借此机会扩大在北美这个全球最大航空维修市场中的份额，同时还可以帮助处在破产重组关键期的美联航缩减成本。
根据双方昨天签订的协议，今后5年内，美联航将把52架波音777的重维修工程交给Ａｍｅｃｏ。今年10月，Ａｍｅｃｏ将连续重维
修5架飞机。
Ａｍｅｃｏ的ＣＥＯ贺利表示：“这是Ａｍｅｃｏ至今在北美市场所获最大订单。”美联航航空服务事业部高级副总裁ＧｒｅｇＨａｌｌ也认为，全球航空重维修市场竞争激烈，Ａｍｅｃｏ可借此向美国其他航空公司证明实力，有利其打开美国市场。
目前处于破产重组中的美联航正采取减薪等办法节省开支。美联航战略资源总监ＷｉｌｌＣｒｏｃｋｅｒ说：“Ａｍｅｃｏ具有竞争力的成本，高质量服务和短修理周期能够帮助公司削减成本。”Ａｍｅｃｏ市场支援部执行部长郑岩介绍：“美国每小时维修费是40－50美元，而Ａｍｅｃｏ在北美的定价是30－38美元／小时，Ａｍｅｃｏ的费用比当地低。”这无疑为美联航缩减了大量成本。
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