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本周沪深两市步入稳步盘升，涨幅有限但个股机会却无限，不仅上海本地股纷纷创反弹行情新高，而且ST股更是直撞涨停，那么，如何看待这一信息呢？
前些时候像垃圾一样被抛弃的ST股筹码居然成为了黄金宝藏，涨幅榜前列几乎挤满了ST股，甚至一些濒临退市的*ST股也能够持续涨停。此类个股背后的推动力可以归之为游资，当然这批游资极有可能是阔别股市多年的游资，包括券商、私募资金，大胆沿袭这些年已不
多见的涨停再涨停的逼空式做多方式。
但是，基金在本周却持续地有计划减仓。这种减仓行为主要体现在两方面：一是行业周期性的个股。较为典型的是煤炭板块，由于国际煤炭价格的下调，加上国内的煤炭价格也出现了一定程度的调整，所以基金在西山煤电、兖州煤业等煤炭股上有明显的减仓行为。二是成本压力较为明显的个股。这主要体现在航空股板块。航空股的营运成本的20%至25%是航空油，随着国际油价的迭创新高，航空股中的南方航空、东方航空、上海航空等均有基金主动减仓的特征。同时，对化学原料药、化工下游产品等受到高油价影响的个股也有明显的资金减仓迹象，G华海、G鑫富等诸多个股均出现了典型的下降通道的走势。另外，受到产业政策影响的地产股也有基金主动减仓的迹象，所以，华侨城A、万科A、招商地产等诸多个股在本周持续下跌，且成交量明显放出，后续走势不容乐观。
从本周盘面来看，两类个股可能有资金中长线关注：一是公司的产品符合产业发展方向的上市公司。比如新能源板块的G天威、金山股份等个股在本周就持续走高，有资金锁仓或建仓的特征；再比如从事特高压产品生产的平高电气等个股在本周出现了典型的拉高建仓的走势，因为西电东输必须要有500KV以上的特高压输变线路。再比如说扬农化工的低毒高效的农药产品等，也值得跟踪。二是未来业绩有望保持持续增长潜力且目前估值合理的个股，比如华北高速。另外，郴电国际、黔源电力、桂冠电力等个股均有一定的资金主动建仓迹象，也可关注。
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作者：江苏天鼎 秦洪
（来源：上海证券报）
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