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牍疏人
据《海峡都市报》8月25日报道，在福州鼓山的上山公路上，原有一批“黑车”运送游客。今年7月1日开始，这里有了合法营运线路，那批厢式货车如今换成了38辆崭新客车，挂上了合法的线路牌。可是，“黑车”被“招安”成了“正规军”后，东边被人赶，西边吃罚单，日子反而比原来更难过。
“黑车”的日子过得越糟，营运秩序就越有保障；如今却反过来，合法营运的车辆的日子比不上“黑车”，岂非怪事一桩？值得注意的是，当地阻挠正规车辆过上滋润日子的，不是地痞流氓，不是涉黑势力，而是牵涉政府有关部门在内的两股势力。
在开“黑车”时，只有一个部门“宰”他们。但“转正”后，在营运线路的始发站，根本没有他们的立足之地——自称“承包”的人要收他们的钱，不交钱就用铁棍将他们赶走。不停在始发站？那就得吃警察的罚单。而原来“宰”他们的那个部门，不但让车主按以前的金额继续交费，还要求每车加价100元。车主们曾经拒绝，结果，这个部门就派出个保安在半山腰上“执法”，对车辆予以“重罚”。
日子就是这么难过！8月24日，车主涌进鼓山镇政府大院“讨个停车上客的地方”，鼓山镇政府立即为车主暂时地解决了问题：“由政府出面协调客运车辆的始发停车点问题，协调期间，这些车辆可以在鼓山山门西侧（也就是禁停地段），暂时地停靠拉客。”可是，这是正常的解决方法吗？
这个解决办法没有治本！那两股势力，连政府都不敢碰吗？自称“承包”的是什么人？为什么政府宁可破坏法律，让车辆在“禁停地段”停车候客，也“摆平”不了车辆停在上客点就要被人用铁棍赶走的问题？原来宰“黑车”的那个部门，现在对正规车依然在“宰”，对他们的一贯的“执法”，难道就无法约束了吗？
不把这两股势力“摆平”，问题就算不上圆满解决。“承包”的人的打砸铁棍，谁敢说不会越伸越远？“执法”部门的罚款之手，谁敢说不会越伸越长？当地的政府部门啊，难道要等到这两股势力把“正规军”逼上梁山，继续做“黑车”，才知道问题的严重性吗？当地的政府部门啊，走正道的你不保护，你究竟在保护谁！
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