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8月23日，又一架飞机从云端坠落。下午3点左右，一架载有92名乘客和8名机组人员的波音737客机在秘鲁普卡帕市附近丛林坠毁。据航空公司的最新统计，此次空难至少造成37人死亡。
事实上，这已经是8月以来第5起重大空难事故。一周前，我们还在为152名法国马提尼克岛居民默哀；一周后，空难“登陆”秘鲁。当遇难者家属痛苦流泪时，保险公司的赔偿金
或许可以抚平人们受伤的心。
当全球最大航空保险公司———全球航宇保险公司（GAUM）认领西加勒比航空公司空难后，全球最大的再保险经纪公司怡安也同一时间公布前4次空难保险理赔统计报告。该公司称，此前发生在加拿大、意大利、委内瑞拉以及希腊的4起空难，已经使8月成为3年来保险公司为空难理赔损失最惨重的时期。
据悉，此次“空难月”怡安保险至少花费1.7亿美元。该公司指出，在4起空难中，8月2日发生在加拿大大多伦多国际机场的事故损失最大。怡安分析称，由于客机冲出跑道并起火，导致机身严重受损，保险公司主要负责飞机财产损失赔偿。所幸事故仅造成14人轻伤，并未有人员死亡。
而8月16日西加勒比航空公司客机在委内瑞拉西部坠毁事件中，保险公司的理赔责任则不同。在该起空难中，152名乘客和8名机组人员全部丧生。因此，在承担机身损失赔偿的同时，保险公司还需要支付乘客意外保险赔偿。
对此，怡安表示，随着各起空难事故死亡人数的最后确定，保险公司乘客意外保险赔偿金额将逐渐增加，届时，“空难月”保险理赔损失将远超过1.7亿美元。
《国际金融报》 (2005年08月26日 第十八版)
作者：本报记者 张颖
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