安全隐患 俄全线停飞伊尔-96

　　

　　俄罗斯联邦运输监督局22日发布消息说，由于“伊尔-96-300”飞机的刹车系统时常失灵，因而俄运输部建议从即日起全部暂停该型号飞机的飞行，直到这一问题得以解决为止。

　　俄运输部下属的联邦运输监督局局长涅拉季科在致俄工业和能源部长赫里斯坚科与联邦工业署署长阿廖申的信中说，今年8月份及早些时候，“伊尔-96-300”飞机发生了多次刹车系统故障，要么液压刹车系统自动启动，要么飞机自动放下起落架，直接影响到飞行安全 。调查表明飞机的液压刹车系统组件未能完全按照设计图纸的要求制造。

　　涅拉季科说，今年7月底俄三家最大的航空公司向伊尔-96飞机制造厂提出改进刹车系统组件的要求，并建议俄联邦运输监督局停止对该型号飞机的试航认证。俄联邦运输监督局也曾建议飞机制造厂采取措施消除这一“粗鲁的毛病”，但问题一直未得到解决，因而运输部建议暂停“伊尔-96-300”飞机的飞行。

　　作为回应，俄联邦工业署也立刻发表声明支持运输监督局的决定，并表示将严格加以执行。联邦工业署署长阿廖申说：“运输监督局的决定说明国家已着手提高俄罗斯飞机的飞行安全水平，使之达到国际标准。”

　　“伊尔-96-300”飞机是远程干线大型客机，由俄沃罗涅日飞机制造联合体制造，1978年完成设计，1993年开始经常性飞行。俄共有13架“伊尔-96-300”飞机处于运营状态，其中除了俄罗斯国家运输公司拥有的两架总统专机外，俄罗斯航空公司有6架，另外5架属于克拉斯诺亚尔斯克航空公司和莫斯科的多莫杰多沃航空公司。

　　在运输部发出停飞通知之后，俄罗斯航空公司立即停止了全部6架飞机的飞行，自周一开始俄航停止了飞往北京、河内、汉城、多伦多和华盛顿的航班，而飞往新德里和哈巴罗夫斯克的航班临时换成

波音-767飞机，飞往伦敦和法国尼斯的航班换成空客“A321-319”飞机，飞往日内瓦的航班换成空客A320飞机。

　　俄罗斯航空公司是俄最大的航空公司，但该公司只有15架远程干线飞机，其停飞的6架伊尔飞机占了该公司全部远程干线飞机的40%。俄航副总裁科什利亚科夫说，如果10月底之前“伊尔-96”飞机仍不恢复飞行，俄航将损失2000万美元的收入。

　　不过，为消除停飞决定可能对俄罗斯航空工业造成的影响，联邦运输监督局局长涅拉季科22日同时强调，生产厂家完全消除相关隐患后，“伊尔-96-300”飞机将会继续投入运营，停飞也不会对该型机的出口造成影响。

　　“伊尔-96-300”带给普京惊险一刻

　　目前，俄罗斯总统普京共有4架专机。其中编号为RA-96016的“伊尔-96-300ПУ(М)”三年前才投入使用。然而，该机自投入使用以来一直存在安全隐患。

　　早在今年8月初普京访问芬兰期间，该机就曾出现故障。当时飞机正在转弯驶向滑行道，驾驶员突然发现前起落架制动系统出现故障。芬兰航空专家小组在会诊后建议改乘其他飞机。无奈之下，普京只好下机，换乘“伊尔-62”备用机返回莫斯科。