“油荒”慌得车市门可罗雀(图)

　　众经销商反映8月以来没卖出几台车

　　持续多日的油荒给广州车市严重打击。多家经销商昨日表示，受油荒拖累，预计这个月的销量将很“难看”。与此同时，本月13日至20日，广州本田开始了一年一度的“高温假”。对于经销商来说，油荒的影响不仅仅在于经销商店门可罗雀，更为严重的是，油荒令

购车者造成的心理暗示，进一步加重持币待购，令车价继续下调。

　　经销商门庭冷落

　　赛马场一带的汽车专卖店昨日门庭冷落。“油荒对卖车的影响很严重”，一位汽车销售人员昨日告诉记者。“一些有意向买车的人基本锁定目标后，前段时间常来店里试驾，自从闹了油荒，再没见到这些人了。”

新车没油也令经销商颇为犯难。“顾客买了车后，由经销商负责上牌、加油，但没想到加油这么难、还要限量供应，以致有些车虽然卖出去了，却因为没有加足油，迟迟不能交给车主。”

　　“现在的情况不太好，8月份到现在也没卖出几台车。”广州一家SUV经销商昨日表示。据了解，受油荒打击的不仅是一般品牌，连

东风日产、广州本田、一汽丰田、上海通用这样的“畅销”品牌也未能幸免。“本来8月份上半个月的销量还是比7月份好一点，但现在因为油荒，到店看车的人都很少，8月份剩下的十几天看来实在是够呛。”一上海通用广州经销商表示。

　　油荒影响车市走势

　　本月13日至20日，广州本田开始了一年一度的“高温假”，对设备进行停产检修。一年一度的“高温假”无疑有助广州本田逃过油荒一劫。但对于其他的汽车厂家来说，就没有这么幸运了。“单月的销售下滑并不可怕，可怕的是，消费者如果因为油荒推持买车计划，甚至取消买车。”东风日产经销商表示。“七八月份是传统的销售淡季，按照往年的情况，9月份就进入销售旺季了，如果车市的人气还这么淡，估计只能搞活动了。”赛马场一家汽车专卖店销售人员表示。

　　由于上半年全国乘用车销售总量同比增长15.6%，6月份以来，包括北京现代、神龙汽车、东风日产、一汽丰田、天津一汽在内的汽车厂家纷纷调高年度产销目标。但8月份这场突如其来的油荒成为谁也没有想到的一个变数。到目前为止，还没有厂家主动表示将调整生产计划，但经销商作为车市的一线“搏杀者”已经最直接地感受到了油荒的威力。

　　本报记者　李青高盛预测

　　国际油价还会攀升

　　本报讯据高盛证券估计，由于中东地区未来可能发生更多的恐怖袭击事件，预估国际原油市场每桶价格可能冲破100美元的天价。另有多位分析师认为，即使油价不会冲到高盛估计的那么高，可以肯定的是，最高价还没有出现，换言之，67美元一桶的价格，并不是顶点。

　　原油市场最近因为多起事件动荡不已，包括全球最大供油国沙特阿拉伯可能被恐怖分子攻击，加上第二大供油国伊朗重启核计划，可能遭到联合国制裁，市场担心供油导致中断，加上多个炼油厂出现问题，中国和印度对原油的需求持续强劲等因素，都使油价居高不下。（千龙）

　　（Robby／编制）