“油荒”慌得车市门可罗雀(图) | |||||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年08月18日 14:54 金羊网-羊城晚报 | |||||||||||||
持续多日的油荒给广州车市严重打击。多家经销商昨日表示,受油荒拖累,预计这个月的销量将很“难看”。与此同时,本月13日至20日,广州本田开始了一年一度的“高温假”。对于经销商来说,油荒的影响不仅仅在于经销商店门可罗雀,更为严重的是,油荒令购车者造成的心理暗示,进一步加重持币待购,令车价继续下调。 经销商门庭冷落 赛马场一带的汽车专卖店昨日门庭冷落。“油荒对卖车的影响很严重”,一位汽车销售人员昨日告诉记者。“一些有意向买车的人基本锁定目标后,前段时间常来店里试驾,自从闹了油荒,再没见到这些人了。”新车没油也令经销商颇为犯难。“顾客买了车后,由经销商负责上牌、加油,但没想到加油这么难、还要限量供应,以致有些车虽然卖出去了,却因为没有加足油,迟迟不能交给车主。” “现在的情况不太好,8月份到现在也没卖出几台车。”广州一家SUV经销商昨日表示。据了解,受油荒打击的不仅是一般品牌,连东风日产、广州本田、一汽丰田、上海通用这样的“畅销”品牌也未能幸免。“本来8月份上半个月的销量还是比7月份好一点,但现在因为油荒,到店看车的人都很少,8月份剩下的十几天看来实在是够呛。”一上海通用广州经销商表示。 油荒影响车市走势 本月13日至20日,广州本田开始了一年一度的“高温假”,对设备进行停产检修。一年一度的“高温假”无疑有助广州本田逃过油荒一劫。但对于其他的汽车厂家来说,就没有这么幸运了。“单月的销售下滑并不可怕,可怕的是,消费者如果因为油荒推持买车计划,甚至取消买车。”东风日产经销商表示。“七八月份是传统的销售淡季,按照往年的情况,9月份就进入销售旺季了,如果车市的人气还这么淡,估计只能搞活动了。”赛马场一家汽车专卖店销售人员表示。 由于上半年全国乘用车销售总量同比增长15.6%,6月份以来,包括北京现代、神龙汽车、东风日产、一汽丰田、天津一汽在内的汽车厂家纷纷调高年度产销目标。但8月份这场突如其来的油荒成为谁也没有想到的一个变数。到目前为止,还没有厂家主动表示将调整生产计划,但经销商作为车市的一线“搏杀者”已经最直接地感受到了油荒的威力。 本报记者 李青 本报讯据高盛证券估计,由于中东地区未来可能发生更多的恐怖袭击事件,预估国际原油市场每桶价格可能冲破100美元的天价。另有多位分析师认为,即使油价不会冲到高盛估计的那么高,可以肯定的是,最高价还没有出现,换言之,67美元一桶的价格,并不是顶点。 原油市场最近因为多起事件动荡不已,包括全球最大供油国沙特阿拉伯可能被恐怖分子攻击,加上第二大供油国伊朗重启核计划,可能遭到联合国制裁,市场担心供油导致中断,加上多个炼油厂出现问题,中国和印度对原油的需求持续强劲等因素,都使油价居高不下。(千龙) (Robby/编制)
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