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红树林，是一种生长在海洋与陆地交界处的特殊森林，能起到净化近岸海域、防风减灾的作用，有“海上森林”之美称。然而，由于人为的原因，近半个世纪来我国红树林的面积骤减了一半以上。
首先关注红树林命运是生活在红树林周边地区的厦门大学学生绿野协会的年轻人。4年前，他们设立了“中国红树林保护项目(CMPP)”。“这项工作持续了3年多，我发现，以
这种模式继续做下去，不能达到预想效果。”该项目发起人刘毅说，“其中缺乏了一个重要的参与环节———社区发展！”
红树林的价值一旦被群众认识，群众就会自发地起来保护。刘毅告诉记者，厦门集美现存最大片的红树林，是当地一位村民带头造起来的。20年前，这位村民偶然在邻村的红树林里发现了大量值钱的蟹苗，由此他知道了红树林与蟹苗及其他海产品的关系，并自发在村外的滩涂上种红树林。其他人看到他从中获利，也纷纷加入造林行列，于是有了现在的这片红树林。
去年，在获得“福特汽车环保奖”后，CMPP有了暂时稳定的经费，他们开始把重点转向开展社区发展项目。首选地是福建省龙海市浮宫镇，这里曾经遍布红树林，但现在已濒临绝迹。当地濒海的住宅向海倾斜，地基下陷甚至出现墙体裂缝。“首先要让当地的村民认识到红树林保堤护岸的作用及未来潜在的价值。”刘毅说，他们将目前荒滩的状况拍下来，用软件制作了造林后的效果图进行对照，使村民对未来的“美丽后花园”有了实际的憧憬。通过志愿者们挨家挨户耐心的宣传讲解，当地村民纷纷在自家的滩涂上种上红树林。
刘毅介绍说，“海南的许多红树林区都发展生态养殖，所养的家禽几乎是零投入，而且是纯正的绿色食品，销路很好；而广西北海红树林区的‘海鸭’及‘海鸭蛋’是当地著名的绿色品牌”。
CMPP还关注或直接干预一些破坏红树林的社会事件。今年6月，深圳市拟在福田红树林保护区周边修建滨海医院，引发当地环保人士的强烈反对，CMPP及时通过网络广而告之，并为深圳志愿者提供一切可能的资源和技术支持。
在福建九龙江口红树林保护区，由于快艇行驶而造成红树林大面积倒伏死亡，前不久CMPP联合当地媒体开展“让快艇减速”活动，有关部门表示将出台措施限制营运快艇在红树林区运行的速度。
本报福州8月17日电
作者：本报记者 陈强 通讯员 林翔
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