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第四届中国长春国际汽车博览会于8月5日至14日在长春国际会展中心举行。本届车展的主题是“振兴东北、名车驰骋”，共有来自27个国家及地区的1000余家汽车整车及配套生产企业参展，包括一汽、北汽、丰田、大众、现代在内的国内外汽车集团均以独立形象参展，并纷纷亮出众多近期即将上市的新车、概念车。据了解，本次车展的最大亮点还是在乘用车上面，在参展的乘用车中，概念车和新款车占到总参展车辆的80%。丰田展示今年3月才推出的单人乘坐型未来概念车——i-unit；一汽集团一举拿出4款概念车；福特汽车公司以“聚焦
科技聚焦环保聚焦中国”为主题，展出20多款国际顶级车型。广州本田CR-V手动挡车型选择在长春车展上问世；装备6挡手自一体变速箱的波罗登台；宝来R也借此机会亮相；丰田展出了于今年在中国产的一款中级车锐志。长春车展之所以受到国内外企业的广泛重视，应该同长春在中国汽车布局中的重要地位有关。这个诞生了中国第一辆汽车的地方，如今有一汽这个中国最大的汽车企业，长春在中国的地位犹如底特律在美国的地位。一汽集团和它的两个合作伙伴丰田、大众成为本次车展上实力最强、表现最耀眼的参展商。一汽以“第一汽车、第一伙伴”的形象亮相，展出了包括HQ3和HQD两款豪华车在内的4款自主研发车型以及解放重卡等多款新品。日本丰田公司展出即将在年内面市的混合动力车PRIUS普锐斯、LEXUS雷克萨斯品牌等10款精英车型。大众汽车展示的进口车型包括辉腾、途锐、新甲壳虫敞篷车、宝来R、开迪等，其中宝来R和中国首款高顶多功能轿车开迪成为亮点。
一汽大众汽车有限公司专为新闻、邮政、公安、保险等行业改装的开迪车引起了众多媒体的关注。
此前很多开迪用户根据行业特点对这款多功能车进行了改装，一汽大众公司根据这种市场需求相继开发生产出了开迪警务用车、开迪新闻采访专用车、开迪邮政专用车、开迪保险勘察专用车等，开迪出租专用车等车型也将随之陆续推出，这些仅仅是一汽大众进军多功能轿车行业市场的一个开端。据了解，开迪轿车的超大空间和灵活的组合方式为其改装提供了先决的条件，良好的动力性能和行驶稳定性也为改装提供了前提，电动助力转向的科学运用和其方便可靠的操控性，则进一步保证了开迪行业专业车的特殊用途。
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