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美国航空业的低迷仍在持续。美国第三大航空公司达美航空也在为避免破产的厄运进行努力。达美航空周一表示，将把旗下支线航空子公司AtlanticSoutheastAir-lines(ASA)以4.25亿美元的价格转让给SkyWest。达美航空同时表示，由于燃油成本的持续高涨，公司利润遭遇大幅下挫，虽然出售子公司将补上可观的“及时之需”，但目前公司仍旧没有摆脱破产的威胁。
按照达美与SkyWest签定的协定，交易结束后，SkyWest向达美的可支付现金为3.5亿美元，其中，3.3亿美元为收购价格，其余的2000万美元为部分飞机的资产抵押金。此外，按照交易规定，ASA在今后15年内，将继续为达美的客户提供服务，而其超过150架的飞机也仍将按达美的航线飞行。
今年1月份开始，达美就面临着大批员工提前退休的压力。自年初至今，有565名飞行员退休，其中475名属于提前退休。而高涨的原油价格也使达美“伤透脑筋”。自2001年1月起至今，燃油成本的上升导致公司损失了近100亿美元。
另据美国证券交易委员会(SEC)周一公布的数据，目前，包括租赁的长期负债在内，达美的总负债额超过了200亿美元。
达美表示，在出售了ASA后，即使公司仍有多项融资交易，但仍无法摆脱面临破产的局面。只有在保证一定的现金持有量及收入水平的情况下，公司才有可能“起死回生”。但根据公司的现状，这个目标很难实现。
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