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中国已成为欧洲飞机制造巨头空中客车不可忽视的重要市场。随着从中国得到的飞机订单与日俱增，同时与中国的航空工业公司合作也逐步加深，空客首次考虑在中国设立飞机制造厂。
空客中国有限公司新闻发言人昨天接受本报采访时透露，到今年，空客已进入中国20周年，目前空客高层正在积极研究与中国进行深入长期合作的新模式，其中包括在中国建
立飞机制造厂。如果具有可行性，空客会与中国有关方面探讨具体合作的细节。由于目前只是空客单方面的一种设想，建厂时间和地点，以及独资还是合资现阶段还没有详细的计划，组装整机还是只产配件目前也没有最终的定论。
空客正逐步与中国航空制造企业加深工业合作，今年空客与中国的工业合作和技术转让进入了一个新的发展阶段。据悉，目前全球范围内运营的3700多架空客飞机中，一半以上采用了中国制造的飞机零部件。空客在欧洲以外惟一进行的A320机翼生产合作项目，今年在中国已进入第五个年头，今年4月这一项目第三阶段已正式启动生产A320飞机中央翼盒。预计到2007年，中国将掌握A320系列单通道飞机整机翼的制造技术。
据悉，上月21日落成的空客北京工程技术中心，已经承担空客最新的A350飞机5%的工作份额，包括飞机设计工作。另外，有关A350项目的转包生产目前也正与中国的合作伙伴进行磋商。
从零部件加工，到先进的整机翼制造技术再到最新机型的设计，中国与空客工业合作的深度和广度不断扩大。目前国内已有6家航空企业直接参与生产空客飞机零部件的合作。去年10月，空客宣布继续大幅增加从中国的采购额，到2007年在中国的采购金额将由现在的每年1500万美元增至每年6000万美元，到2010年将增至每年1.2亿美元。
今年以来，空客在中国的业务继续稳步发展。今年前7个月，空客收到中国5家航空公司的59架飞机订单，约占其全球订单总数的20%。其中包括中国南方航空公司订购的5架巨无霸A380。
作者：早报记者 贺宁 实习生 袁姣
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