|
上海大众降价来势凶猛，其他品牌也要跟进？深圳几大车商表示：
年初已降价不会跟风下雨
本报记者张玲报道上海大众以“飓风行动”为代号，上周对全线产品进行了价格调整，从9万元的普桑到38万多元的帕萨特，价格调整幅度达到11％~15％。有业内人士分析，上
海大众此次降价将引发多米诺骨牌效应，其他品牌跟进降价只是时间问题。记者昨天分别采访了几大品牌深圳经销商，他们普遍对上海大众的降价不感冒，表示不会盲目跟风。
降价是为了重振雄风？
记者昨天与深圳某品牌车经销商聊起上海大众的“飓风行动”，他反问一句：上海大众为什么会降价？销量能说明降价的原因。
根据中国汽车工业协会发布的截至2005年6月末的销量数据，上海大众从以前呼风唤雨的老大地位跌到第5位，上半年销量不足10万辆，不及其顶峰时期年销售30万辆的辉煌业绩的一半。
据了解，“飓风行动”是上海大众今年第一次调价行动，比竞争对手足足晚了近半年。记者了解到，今年3月份，广本和通用都做了价格调整，而上海大众迟迟没有动作。业内人士分析，这有可能是导致上海大众市场份额急剧下降的致命伤。现在，汽车消费到了买家说话的时代——“早起的鸟儿有虫吃”。
而消费者热盼的其他品牌车跟随上海大众降价的愿望大概要成空了。上海通用深圳本地经销商之一的深圳市红彤汽车贸易有限公司销售部经理王海琛说，一般来讲，品牌车一年只做一次价格调整，而且多在年初进行。上海通用已经于今年3月完成了年度价格调整，短期内不太可能再跟进。加上现在原材料涨价因素导致汽车制造成本偏高，降价的空间也很小，再想有多大的降幅很难预期了。
降价是为了清理库存？
也有人揣测，这一次上海大众降价最大的目的可能就是清理积压（包括去年）的库存。业内人士透露，现在上海大众的库存超过4万辆，受到预算和利润的双重压力，降价是情理之中。深圳有经销商指出，“飓风行动”中标明的超值版大部分是库存（即老款车），而它的主力车型只有万元左右的优惠，其实即使不降价，在经销商手里也可以拿到一样的优惠，比起通用和本田上半年3万元左右的价格调整来说力度还是很小的。
大众二手车价应声而降？
来自上海媒体的消息，大众新车降价已影响到了旧车交易的价格。此前就已签订拍卖委托合同的客户，有的听取建议后调整了委托拍卖底价，而在8月8日之后，也就是上海大众降价信息公布后，新签订的合同都按调整后的价格估价。
记者昨日连线深圳的二手车经销商，得到的讯息是，上海大众二手车行情近期肯定会出现波动，但有待观察市场反应。深圳诚新二手车行的谢国分析说，一般来讲二手车价格都是随行就市的，它受新车价格影响很大。如果新车降价10％，二手车的交易价格应该也会相应调整10％的幅度。从大众公布的降价车型看，主力车型降价不大，老款车降幅明显，因此大众主力车型的二手车受波及不会太大。
作者: 发表评论
| 
