国际油价暴涨,广东“油荒”蔓延
本报记者黄宙辉国际原油价格一涨再涨,国内油价“批零倒挂”现象持续,广东各地“油荒”喊声此起彼伏……在这个“不可缺油”的年代,围绕油价的话题成为这段时间社会舆论的焦点。本月12日,纽约市场原油期货价格继续上涨,并一度突破每桶67美元。这对于国内市场来说,意味着上次上调成品油零售价可能赚取利润的空间,又有可能被“吞食”掉
。于是,油商们把注意力再次集中在国家发改委,期望着能再次上调油价。消息灵通人士透露,国家发改委正在酝酿进行今年的第六次成品油价格调整。
原油期货屡创新高
纽约市场油价上周一路上扬,不断改写历史纪录,从8日至12日先后突破每桶64、65、66和67美元,为今年以来少见。当天,纽约商品交易所9月份原油期货上涨1.06美元,每桶收盘价升至66.86美元,中盘油价曾高达每桶67.1美元。而伦敦国际石油交易所9月份北海布伦特原油期货上扬1.07美元,收盘价升至每桶66.77美元。国际油价的持续飙升与市场对供应形势的严重担忧有关。一些分析人士认为,目前的高油价是全球供求失衡所致,在短期内无法解决。据彭博新闻社的调查,多数接受调查的分析人士预期本周油价将继续上涨。而国内有专家认为,短期来看油价一鼓作气突破70美元完全可能。
“油价最迟月内上调”
消息灵通人士向记者透露:“国家发改委在11日还打算定在13日开始上调国内成品油的价格,但最后被延迟,具体延迟到什么时候尚未知晓,延迟的原因不祥。”但据他估计,最快这几天,最迟本月内成品油的价格将会上调。而另一位业内人士则称,国家发改委这几天正在连日开会,讨论解决近期广东出现成品油供应紧张的措施,并且酝酿上调成品油的价格,甚至有可能调整零售价浮动的幅度,即比成品油出厂价上下浮动超过原来的8%。对于上调油价,中石化内部人士对本报记者说:“再不调就受不了,现在真的到了生死存亡的关头。”他认为,调价将能影响到石化的整个产业链。由于炼油厂销售的成品油价格反而比购进的原油价格便宜的“倒挂现象”,严重挫伤了国内石油企业的生产和销售积极性。据悉,目前国内成品油价格比原油价格每吨要低1300元左右,所以炼油厂都不大愿意去进口原油。如果国内成品油价格上调,就可以去刺激炼油厂多进口原油回来炼,国内部分地区成品油供应紧张的局面就会得到解决。
珠三角“油荒”引发“心慌”
由于听说有成品油到岸,这几天黄埔油库前出现了久违的“长龙”,来自广州、佛山、东莞、中山、汕尾、揭阳等地的油罐车,在黄埔油库前排了一公里长。这从一个侧面反映出广东各地出现的成品油供应紧张局面。出现成品油的紧缺现象,业内人士认为,主要的原因是原油价格和成品油价格出现严重倒挂现象。而由于预期成品油价格会走高,社会上出现屯油现象,也加剧了油品资源紧张的局面。另外,由于油品批发和零售价格也出现倒挂现象,社会的加油站没有利润,不愿进油,导致消费者加油困难,造成恐慌气氛。有关各方采取了很多措施来给广东成品油市场补给,如北油南运、本地炼厂供应、自采、进口等。广州石化表示,要力保炼油装置满负荷生产,同时也相应减少油品出口,出口量与去年相比下降2.4%。
两石油巨头喊冤
有评论批评,“两大石油巨头———中石油、中石化虽然依靠垄断地位获利巨大,却没有起到平抑油价与保证持续供给的作用。不仅没有用垄断利润补贴内部炼油企业的亏损,还以控制销售规模的方法,在华南等地造成地区性油荒,并一再上书发改委,要求上调油价。”而被指责的中石油、中石化似乎也满肚子苦水,他们的炼油正亏得厉害。中石化说,事实上成品油的供应并未大幅减少,中国石化的加油站一直在保证油品的供应。为了保证成油品市场供应,中国石化今年1至6月份炼油板块累计亏损11.4亿元。其中广州石化1至6月份炼油部分累计亏损2.176亿元,7月份一个月就亏损1.08亿元。
定价机制再受关注
众多专家指出,制定成品油零售中准价的定价机制,与国际油价相比有一定的滞后性,这造成了我国成品油市场价格经常性地偏离国际石油市场价格,而且带来了成品油市场供应偏紧状况。我国现行的成品油定价机制是根据伦敦、纽约、新加坡等三地价格来确定国内的成品油价格,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过8%时,即调整国内成品油的价格。成品油价格的定价机制改革是目前备受关注的焦点问题。国家信息中心经济预测部高级经济师陈强认为,现阶段完全放开成品油市场并不现实,政府的调控仍然是必要的,关键就是将调控价格变为调控市场,积极培养健全完善的市场体系,有相应的法规、监管机制保障,并且营造相对充分的竞争条件。就在上月,发展改革委新闻发言人曹玉书表示,国家将改革成品油的价格形成机制,从滞后油价向实时油价转变。(晓航/编制)(来源:金羊网)
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