运输企业成本转嫁能力稍强

　　本报讯（记者薄继东）运输类企业也是油价上涨的众多“受害者”之一。在上市公司中，深鸿基（000040）、南京中北（000421）、大众交通（600611）、上海强生（600662）、巴士股份（600741）等经营城市公交与出租汽车业务；南京水运（600087）、亚通股份（600692）、宁波海运（600798）、中海海盛（600896）、中远航运（600428）、外运发展（600270）等经营货物运输业务。

　　大众交通及巴士股份在其一季度报告中，都曾提到油价上涨造成经营成本提高，从而影响了主营利润。而宁波海运则在其一季度报告中称：“油价急剧上涨，加大了公司运营成本的压力”，并表示“提前储备燃料、锁定油料成本”是其报告期内主营业务取得良好业绩的关键。由此可见，油价高低对运输类公司业绩的影响较大。不过，业内分析认为，相对于其他耗油大户们来说，运输类企业转嫁成本上涨的能力要大一些。