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于今年7月20日如期启动的中国-东盟自由贸易区计划正扬帆远行。马来西亚总理阿卜杜拉·艾哈迈德·巴达维昨天在首都吉隆坡表示，中国-东盟将于明年完成双向降税计划，根据双方目前的进展，预计中国-东盟自贸区将于2013年全面建成。商务部研究员梅新育表示，中国在与日本争夺东亚经济主导权的竞争中已领先了一步。
从上月20日起，中国和东盟已经按照规定的时间表，对原产于双方区域的产品相互给
予优惠关税待遇，以自由贸易区的税率实现彼此货物的通关。按照此前签订的协议，除2004年已实施降税的“早期收获计划”涉及的产品和少量敏感产品外，双方将对其他约7000个税目的产品实施降税。至2010年，中国与文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等6个东盟老成员将取消大部分产品的关税，建成自由贸易区。柬埔寨、老挝、缅甸和越南等4个东盟新成员将多享受5年过渡期，至2015年与中国实现自由贸易。
商务部研究员梅新育表示，2013年中国-东盟自贸区的全面建成对稳固中国在该地区的经济“领头羊”地位大有助益，标志着中国在与日本争夺东亚经济主导权的竞争中已领先了一步。他指出，尽管日本和韩国目前也在孜孜以求欲同东盟实现经济整合，但由于中国的地缘优势以及先发优势，中国在这场长跑中取胜的几率很大。
巴达维昨天在吉隆坡召开的中国马来西亚经济论坛上表示，随着2013中国-东盟自贸区的全面建成，中马的经贸关系将持续增强，所谓的地区政治风险将无法阻挡这一潮流。他指出，目前中国-东盟已经签订了互不侵犯条约，中国正变成“一个值得信任的贸易伙伴和地区力量”。
巴达维同时表示，中国目前是马来西亚的第八大贸易伙伴，总贸易额高达190亿美元，马来西亚对华出口去年更是达到85亿美元的新高。他敦促马来西亚的工商界将中国看作为一片充满商业机遇的土地，尽快谋划相应的商业策略。“中国不会降低，反而会增强我们的经济竞争力。”
中马的经济“默契”在上月21日双方的互动汇改中可见一斑，马来西亚政府在中国宣布汇改20分钟后宣布了“新政”，放弃林吉特紧盯美元的政策，执行有管理的浮动汇率制。
作者：早报记者 张明扬
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