中国“敦刻尔克”卢

　　说到中国抗战大迁徙，不得不说起卢作孚和他的民生公司。著名的敦刻尔克大撤退是依靠一个国家的力量，由一个军事指挥部门完成；宜昌大撤退则完全依靠卢作孚和他的民生公司，这在中外战争史上仅此一例。1938年10月，武汉失守，日军包围宜昌。此时还有3万多人、9万多吨器材待运，关系着中国兵工业、航空业、重工业的生命。10月，长江接近枯水期，航运时间仅剩40天。然而按照当时的运力，这些人货全部运到重庆却需要一年！宜昌大撤退的重任落在民生公司卢作孚身上，卢作孚打破常规，创造了著名的“三段航行”计划：除 了把最重要和最笨重的设备直接送到重庆外，次要的、较轻的设备缩短一半航程只送到万县；更轻、更次要的器材，再缩短一半路程只送到奉节。民生公司3000多名船工喊着激昂的号子，850条船冒着日军的空袭，在40天内将囤积如山的9万吨器材、3万多人全部运出。战时运输最紧张的一幕——宜昌大撤退落下了帷幕。这些人员和器材随即在重庆周围和四川各地重建起新的工业基地，成为持久抗战的坚强后盾（见表六）。宜昌大撤退，日本军界一片哗然，认为当时若集中力量攻打宜昌，一定能置中国民族工业于死地。