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收购马可尼的艰难谈判之旅刚迈出第一步，华为的收购举动就遭到英国国内众多非议。昨日，有国外媒体称，华为竞购马可尼，很可能因为英国民意而中途折戟。但商务部专家仍看好此次收购。
国外媒体昨天援引消息人士的观点称，华为竞购马可尼这个老牌的英国政府的网络设备提供商，恐怕又会引起类似于中海油收购尤尼科公司的反弹。
此外，马可尼的养老金赤字也可能成为收购的“绊脚石”。该人士分析，尽管华为有可能同意在债务到期后填补养老金计划的亏空，但英国监管部门认为，参与养老金计划的人员无法强制要求海外母公司偿还债务，所以他们必须为养老金向中国法院求助。
这一观点的发表立刻让华为的海外征途变得扑朔迷离。在众多中国企业赴美收购“出师不利，黯然返航”之后，华为会不会成为再版“中海油”？
“美国是海外并购政治风险最高的国家，英国不同。”商务部研究院研究员梅新育接受《每日经济新闻》采访时说，欧洲国家对海外并购的态度更为开放和诚恳，他们欢迎中国企业去拯救那些经营不善的品牌。
此前，英国濒临破产的罗孚汽车公司，就是在英国首相布莱尔和众多内阁大臣的“帮忙”下，才与南京汽车集团有限公司顺利“联姻”的。
梅新育说，中海油的收购涉及国家资源战略，而当时石油价格又处在高位时期，所以备受各界瞩目。而马可尼卖的是设备，只要不涉及威胁国家安全的关键技术，华为不会遭遇大的风险。
“设备供应市场竞争已经非常充分和透明，应该不会涉及安全问题。”信产部通信研究所所长陈金桥对《每日经济新闻》说。
对此，华为公司仍然三缄其口，不作任何评论。
不过，众多业内人士接受采访时均表示，华为是目前最有实力走出国门的中国企业。这家被英国《金融时报》评价为“中国最具发展潜力、国际化程度最高的标杆型企业”，自2003年起已经开始向海外市场扩张，并且在2004年为此调整产品和组织结构。去年，华为海外销售额达22.83亿美元，占总销售额的41%，比2000年增长了近18倍。
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