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本报记者 甘建伟 李银雁
日前，记者一行从广西南宁出发，乘车4小时后抵达广西东兰县城，而在过去，从南宁到东兰，最少需要10个小时。
交通上的巨变是革命老区东巴凤近年来“二次革命”的一个缩影。
东巴凤三县历史上经过两次重大变革，第一次是上个世纪三十年代大革命时期韦拔群发动的农民运动，三县农民轰轰烈烈投身革命，参加了著名的百色起义；第二次革命是2003年到2005年的“东巴凤基础设施大会战”掀起的建设高潮，使当地基础设施和经济发展出现了巨大的革命性变化。
贫困：绕不过的一道坎
“东巴凤”是广西东兰县、巴马瑶族自治县、凤山县的简称，三县位于广西河池市西部，是典型的“老、少、边、山、穷、库”区。落后的基础设施一直严重地制约当地经济的发展，凤山县委书记韦善国把大会战前三县的情况总结为：交通的盲肠，市场的末梢，信息的盲点。
交通滞后，山里丰富的物产无法运出，投资者也不愿进来。韦善国说，两年前他们费尽口舌引来了一位外地的老板来凤山投资加工药材，给予“星级服务”，但有一天，药厂的车翻在路边，结果第二天老板就撤走了，此后，来考察的投资者也有不少，但没有一个愿意投资，答案无非就是两个：交通不便、运输成本太高；运输不安全，要命不要钱。
基础设施落后以及恶劣的生态环境使当地人民长期处于贫穷状态。据统计，大会战前的2002年，东巴凤三县国内生产总值140387万元，人均国民生产总值1996元，农民人均收入为1177元，其中东兰县为1161元，巴马为1274元，凤山为1097元。且贫困面大，贫困人口有40．63万人。
突围：实施基础设施建设会战
如何帮助老区人民摆脱穷困问题一直是广西的一块心病。广西自治区党委、政府意识到，与其年年给钱捐物，不如创造一个发展的条件，彻底挖掉穷困的根源。
2003年广西区党委书记曹伯纯等领导到东巴凤革命老区考察调研后认为：“东巴凤是革命老区，又是贫困地区，开展基础设施建设会战，是十分必要的。”2003年4月19日，广西区党委区人民政府作出《关于开展东巴凤三县基础设施建设大会战的意见》，决定从2003年起，利用两年时间，集中人力、财力、物力，开展东巴凤三县基础设施建设大会战。
为此，广西自治区人民政府主席陆兵在上任伊始就立即召开主席办公会，决定缓建广西区政府办公楼，拿出2．5亿元资金投入东巴凤大会战。
据了解，东巴凤基础设施建设大会战始于2003年5月，终于2005年6月，包括交通、教育、卫生计生、文化、广播电视、水利人饮、生态建设、民政福利、政法建设、电信、电力、市场建设等12类34项共75312个项目，总投资22亿元。
裂变：建设老区的新起点
河池市委书记梁胜利介绍说，到2005年6月31日止，东巴凤大会战75312个项目已经有75304个通过竣工验收并使用，取得了决定性的胜利。这次会战着眼基层，改善县、乡、村三级的办公条件，改善医疗、学校等设施，解决了农民行路难、饮水难、上学难、用电难、就医难等问题。
据了解，大会战结束了三县无二级路的历史，等级公路里程由498．74公里上升到2301．6公里；解决17万群众、8万头牲畜的饮水问题，2905户1．6万人的用电问题。
另外，沼气池和退耕还林工程的实施，也是一举多得的举措。大会战后，东巴凤三县的沼气池增加到88658个，覆盖三县37个乡（镇）8万多个农户近40万人，沼气池入户率提高到69．66％。2003、2004年三县有28．5万亩退耕还林。
梁胜利对记者说，大会战拉动了三县经济的快速增长。据统计，2004年，东巴凤三县ＧＤＰ分别比会战前的2002年增长41．68％、26．6％、49．52％；财政收入分别增长37．92％、61．57％、48．24％；三县农民人均现金收入分别增长25．58％、13．66％、23．69％。
发展：特色产业开始起步
大会战后，东巴凤三县基础设施日新月异，尤其是乡村公路的建成，公路运输业向纵深发展，缩小了城乡差距，加快了城乡之间货物流通速度，资源优势凸现，初步形成特色产业带。
东兰县是国家林业局确定的中国板栗之乡，以种植板栗和药用的喜树为主，目前，板栗基地由9万亩扩大到23万亩，同时积极发展药用树种喜树，由原来的零星分散种植到基地化生产，现连片种植的喜树有近4万亩。
巴马县是全区主要油茶生产基地之一，实施退耕还林后，扩大种植了近3万亩。目前，东兰、巴马、凤山三县分别初步形成了以现代中草药业和板栗产业、世界长寿旅游和长寿食品、八角和林产业为重点的特色产业。这些产业，将是今后三县的重要经济支柱。
大会战使交通、通讯等条件有了极大改善，东巴凤三县招商引资实现了历史性突破。2004年，三县共签订项目216个，总投资142921万元，签约投资额创历史新高。2005年1至6月份，三县已签订项目107个，已全部实施，投资总额196771万元，已到位资金44361万元。
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