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8月7日傍晚，上海又下了一场不算大的阵雨。在早已恢复正常运行的地铁里，人们都神色泰然———8月7日凌晨4∶33，上海气象台解除了台风黑色预警信号。
记者7日傍晚致电上海市府新闻办，没有联系上市府新闻发言人。目前上海市还没有全面的受灾统计数据，但“麦莎”台风已经造成地铁一号线在7日凌晨暂时停运、高速公路网南部路段外围断电等影响。据报道，A4、A9、A30（西段）公路发生不同程度断电，最长断电
时间近8个小时，有关部门均启动了应急发电机组，确保高速公路各相关系统的用电需求，保障高速公路正常运行。
此外，浦东和虹桥两机场也因台风而部分中断营运，直到7日早晨才恢复通航。上海航空公司总部服务中心的一位接线小姐告诉记者，这两天因台风而延误的航班“很多”。记者不完全统计，两大机场仅7日上午开通和补班的被延误航班就有12次之多。
今年第九号强热带风暴“麦莎”在当日2点钟已减弱为热带风暴，并且其中心位置已经到达安徽南部地区。目前最早遭受“麦莎”袭击的浙江省率先报出了65.6亿元直接损失的数字，长三角各地也都在忙于统计经济损失和台风的善后工作。
从6日凌晨3点40分到晚上22点15分，今年第九号台风“麦莎”在浙江上空共盘桓18小时35分钟，在浙江境内近中心最大风力12级以上“威力”保持了13个小时。据浙江省防汛防旱指挥部初步统计，截至6日15时，全省受灾人口840.3万人，台风造成的直接经济损失已达65.6亿元，其中工业直接经济损失15.8亿元，农业直接经济损失27.5亿元。“麦莎”本次来袭还造成浙江工矿企业停产63470家，公路中断178条，公路路基路面毁坏，输电线和通讯线路都有不同程度的损坏，浙江全省水利设施也遭受直接经济损失4.8亿元。
“麦莎”于7日凌晨进入江苏，这是本次台风在长三角最后到达的地区。虽然统计数字还没有出来，但据预测，这是1997年以来影响江苏最强的台风，影响面广，危害程度大。当前江苏正值农历七月初三天文大潮，江、河、湖、库底水位较高，遭遇台风暴雨袭击，河湖水位上涨。早在台风到来之时，江苏省气象台就将台风黄色预警信号升级为台风橙色预警信号。目前，苏南地区各地正在调查台风造成的损失，维修水电、加紧排水。
《国际金融报》 (2005年08月08日 第二版)
作者：本报记者 李芃 发自上海
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