整军迎竞争

　　“痛则不通，通则不痛”，中医学的一条理论，对于一个产业也有同样的效应———任何一个环节不通，都会影响行业的发展。

　　近日民航总局出台了《国内投资民用航空业规定(试行)》，打通了国内民航业产业一条龙的所有经脉，允许民航企业之间互相重组。

　　目前中国已经成为全球民航业发展最快的国家，外航早就虎视眈眈。直接进入动用的资金量太大，而且对于中国市场不熟悉，很难运营。最有效的过渡方式就是在国内选择一家民航企业以联姻的方式，利用其本土优势扩展市场。比如现在的民营航空公司就是目前最好的跳板，毕竟最大的注册资金才1亿人民币，对外航来说节约了成本，而国内的民营航空缺乏资金也需要战略投资者。最近鹰联的高层已经表示，鹰联不久就会成为中外合资的企业，现在正在紧张谈判。

　　外航一旦进入中国市场，其冲击力是相当巨大的。在开放之前，中国民航业需要一次最大限度调集资源壮大和完善民航产业的大整合。国内民航企业应该利用这次机会，火速整军，以应对即将到来的冲击。