沪拟建出租车油价运价联动机制

　　上海市政府新闻发言人焦扬在8月3日召开的例行新闻发布会上透露，随着国际油价频繁波动，上海出租车行业受到一定影响，除了推出临时补贴措施以外，上海已开始着手构建出租车油价、运价联动的长效机制。

　　焦扬指出，今年以来国内油价已出现4次调整，对出租车行业影响比较明显。出租车行业要稳定持续发展，应对国际油价浮动，最重要、最关键、最根本的办法是建立一套出租 车油价、运价联动的长效机制，实现企业、驾驶员、乘客三者合理分担的原则。

　　焦扬坦言，长效机制的建立需要时间，必然经过一个周期。在这个机制推出之前，对于本次油价上涨，政府采取了临时应急补贴措施进行过渡。

　　据介绍，上海市政府已从出租车行业的实际情况出发，出台了合理有效的补贴方案。由政府和企业共同承担油价上涨部分，而没有让驾驶员承担。

　　8月起，每辆出租车将在原有补贴的基础上，再得到政府补贴200元、企业补贴150元（单班车112.5元）。此前，上海已推出过补贴措施，双班车为200元，单班车为150元。

　　另外，目前，上海公交车油价补贴办法将维持原方案，公交车票价暂时不考虑调整。

　　《国际金融报》 (2005年08月04日 第二版)

　　作者：据新华社报道