|
虽然每天只睡5个小时，一周要用三个晚上陪客户吃饭，休闲已成奢侈，但肯·迈高依旧在享受生活，享受在上海的生活。
在员工眼里，这是位非常中国化的老板；肯·迈高对自己的描述则是：“我是第三代中国人。”
上世纪20年代，肯·迈高的祖父来到上海，在上海一家电力照明公司工作；30年代，他的母亲也曾来到上海；如今，肯·迈高已经在上海生活了18个月了。喜欢收集各式各样的盘子的他，来到上海后，一有空就去逛逛东台路，在那里淘各式各样的古董。“我很喜欢跟他们讨价还价，我尊重这种行为，并且很享受这种乐趣。”他说。
肯·迈高告诉《每日经济新闻》，他出身运输世家，父亲60多年一直从事运输方面的业务，有着丰富的营运经验，进入TNT之前，肯·迈高一直跟随父亲与一些专业的运输公司打交道。
所以，当公司董事会任命他担任中国区首席执行官时，肯·迈高心里非常激动，一是有机会重走祖父与母亲当年的路，二是中国有着巨大的市场潜力，是每一个职业经理人所梦寐以求的战场。
“中国是目前物流发展最迅猛的市场，当然挑战也最多，因此用几十年前我给自己定的标准来衡量，来中国很符合我自己的个人职业计划。”
在UPS、FedEx、DHL等另外三大快递公司的“虎视眈眈”之下，肯·迈高深知自己肩上的责任：他必须走得更快一些。
肯·迈高说，来自对手的竞争并非他最大的挑战，目前他在中国市场遇到的最大问题乃是人力资源不足：从长远来看，引进高级管理人才成本实在太高，所以他决定储备尽可能多的本土人才。所以去年11月，TNT和上海交通大学合作成立了TNT中国大学，以便让人才的培养能跟上公司业务的步伐。
“一年之计，莫如树谷；十年之计，莫如树木；百年之计，莫如树人。”看来，这位“第三代中国人”对中国了解得还真不少。
作者：林洁琛 索佩敏 每日经济新闻
| 
